人气街车本田暴风眼CB190R到底怎么样？

本田暴风眼CB190R是一款表现出色的摩托车。它车架采用高张力钢管材料悬挂配备液压减震器与ABS防抱死制动系统结构设计可靠。动力上PGM FI单缸风冷2气门190cc发动机搭配稳定的电喷系统。而且燃油经济性佳油耗低12L油箱能带来超400km的续航。在操控方面座椅设计合理骑行舒适。无论单人还是双人骑行在公路、山路或雨天等场景都有不错的表现。

先说说单人骑行时的体验推车轻松起步简单坐姿舒适且固定。离合力度柔软让操作更加轻松便捷油门顺畅发动机响应快速能及时给予骑手动力反馈。轮胎抓地力强在公路骑行时这一优势尽显为骑行提供了稳定的保障。刹车也十分灵敏能在关键时刻迅速制动安全感满满。

双人骑行时避震表现可圈可点“硬整”却富有韧性能较好地应对各种路况带来的颠簸。不过高低座位的设计让部分男摩友有所顾虑。

在不同路况下它都能应对自如。山路骑行时通过坑洼路面避震回位快轮胎稳稳当当让骑手无惧复杂路况。雨天骑行同样出色即便骑行80公里轮胎抓地力依旧良好刹车线性稳当车体灵活安稳给人足够的信心。

全车采用LED灯具不仅耐用性强而且照明效果出色。仪表读数清晰转弯灯亮度惊人尾灯夜行灯与刹车灯光度落差大无论是白天还是夜晚都能提供良好的视觉警示。其极速能达到125公里左右对于一款排量184CC的摩托车来说这样的速度表现可圈可点。多种配置15000 16000元的售价性价比也不错。

总的来说本田暴风眼CB190R在结构设计、动力性能、燃油经济性、操控体验以及照明等多个方面都有着出色的表现无论是日常通勤还是偶尔的骑行游玩它都能成为可靠的伙伴是一款值得考虑的摩托车。

单缸风冷2气门电喷非常适合这个排量。新车没有拉通最高时速，中低速动力非常充沛，震动控制也很好。

我受不了橙色的诱惑，从卫爽配色开始，白给本田钱。。。预算限制可以从基本的黑色、白色、红色和灰色开始。带有CB190R的特殊车辆贴花。今天去换机油，遇到一个买了新大陆CBF190R的驾车者。出于好奇，我和对方换了车(他的车550公里，我的车499公里)。我和对方都说我的五羊车感觉比自己舒服...虽然有不同的调整因素，但我个人建议LZ选择五羊。

另外，我个人建议大家不要在意那些比较泰国车的键盘党。我的另一个CBR300R贸易版有和泰国造比一样的阉割力，还是要我自己换牙托？...

如果市区比较多的话，暴风眼在流量和造型上都比较合适，但是我觉得还是挺不错的。这个萝卜青菜对吗...然后油耗、体重、坐高都很平衡。也许只是因为我开始了。300R直接扔给朋友带去泡妞~我懒得碰它~~~~ ~因为骑起来真的舒服多了。如果可以，真的很明显可以找到更多的车，尝试更多的体验。特别是，强调坐得高很重要...上图应该算是比较水平，视觉差别不大，但是坐下来，蛋蛋就不会再贵了>:_ · lt

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