新世代全顺柴油滤清器如何正确更换？

更换新世代全顺柴滤需先确保车辆停稳熄火准备好新柴滤与工具朝打开方向拧下旧柴滤再将新柴滤对准原位朝闭合方向旋紧之后重新连接油管接头通过在油箱口加压使油管流出柴油后插回油管最后启动车辆并让发动机中速运转排出新柴滤内空气。更换柴滤步骤严谨每一步都关乎着车辆柴油系统能否正常运转正确更换可让发动机获得更洁净燃油保障其稳定运行。

具体而言在车辆停稳熄火后要细致地找到位于发动机舱内特定部位的柴油滤芯安装位置有些情况下可能需要拆除一些覆盖件才能看到。这一步需要耐心和细心避免因操作不当损坏周边部件。

准备好适配的新柴滤与趁手的工具后就可以开始拆除旧柴滤了。用手朝打开方向旋转动作要轻缓因为旧柴滤内部还有残留柴油提前准备好容器接住可能泄漏的柴油防止柴油滴落在发动机舱内。拧下旧柴滤后不要急着安装新的先用干净的抹布仔细清洁安装部位的灰尘和杂质为新柴滤的安装营造一个良好的环境。

安装新柴滤时先仔细检查密封圈是否完好无损这关系到新柴滤的密封性。将新柴滤对准原位朝闭合方向轻轻旋转拧紧力度要适中既不能过松导致密封不严也不能过紧造成损坏。

接下来要重新连接与发动机联结的油管接头。打开油箱盖一人用空气压缩机气管在油箱口给油箱内加压另一人在旁边密切观察油管接头当有柴油流出时迅速将油管插回接口。随后上车启动车辆同时停止空气压缩机工作让发动机中速运转一会儿以便排出新柴滤内的空气。

总之更换新世代全顺柴滤虽然步骤不算复杂但每个环节都不容忽视。从前期的准备到拆除旧件、清洁安装位再到安装新柴滤以及后续的油管连接与排气操作每一步都做到位才能保障车辆柴油系统的稳定运行让发动机的性能得以良好发挥。

福特Transit，即使你没听过这个名字，也一定在路上见过。江铃福特轻客可谓轻客中的变形金刚，存在于各个行业。尤其是江铃福特救护车，在抗疫期间做出了巨大贡献。

福特Transit仍然是一款历史悠久的车型，于1965年正式上市。上市后，以其皮实耐用的品质和较高的空实用性，成为欧洲最畅销的商用车，甚至成为一些国家和地区物流车的标志。

12月19日，江铃福特新一代Transit(参数|询价)Pro正式上市，提供多种不同车型，满足消费者不同需求，起步价16.38万元。这款新车在外观和内饰上进行了调整，智能升级并配备了AMT变速箱。

车前，新一代Transit Pro更时尚。灯组内部非常精致，灯组的转角设计成与格栅顶部的镀铬饰条融为一体。同时网格面积也相应增加，符合当前趋势。

底部的雾灯格栅贯穿，带来更多的运动。

车身侧面与现款相比变化不大，方形造型带来了更多的实用性。多种车身尺寸和车顶高度，满足消费者的不同需求。

车尾也保持了现款的造型，尾灯整体造型保持不变，内饰略有调整。车底部的倒车雷达换成了和车身同色，看起来不会突兀。

值得一提的是，新一代Transit Pro尾门采用德国进口铰链，强度更高，开启角度可达270°。

进入车内，可以看到新一代Transit Pro的内饰进行了大幅升级，更像是一辆乘用车。中控增加了10.1英寸的屏幕，加上周边的钢琴烤漆材质，豪华感和科技感都有了一定程度的提升。

新一代Transit Pro的方向盘造型与现款并无太大区别。采用四框设计，增加了多功能按钮。除此之外，它还配备了巡航控制功能，这样在长途驾驶时右脚可以更加放松。

储物间空可以保留出风口前的杯架，夏天可以喝冷饮，冬天可以喝热饮，设计非常巧妙。

座椅由织物制成，皮革将用于高配车型。这款新一代Transit Pro物流短轴6座版采用3+3座椅布局，座椅空房间无论是横向还是纵向都足够宽敞。

侧滑门足够宽，让乘客上下车或搬运货物更加方便。这款新一代Transit Pro物流短轴6座版只有两排座椅，后排座椅有充足的腿部空。

除了尾门开启角度可以达到270°之外，尾门底部还设置了踏板，进出更加方便。尾座底部很平，有一些固定的锚点。

最后说说这款新一代Transit Pro的驾驶体验。新车搭载2.2T涡轮增压柴油发动机，最大马力140马力，峰值扭矩355牛·米。匹配的是6MT变速箱或6MT变速箱。6mt变速箱的加入，让驾驶更加方便。

悬架方面，新一代Transit Pro采用了前麦弗逊悬架，后Hotchksky悬架，在保证承载能力的同时兼顾了一定的舒适性。

福特Transit始终通过销售展现实力，成为主要销售客户之一。随着新一代Transit Pro的推出，轻客不仅具备了商业化的实用属性，还兼顾了乘用车的科技感和舒适性，让轻客也能进入新一代。