公交车柴油机冒黑烟的常见原因是什么？如何有效排除故障？

公交车柴油机冒黑烟主要是因为燃油燃烧不充分。在柴油机运行中供油系统的供油提前角不当、喷油泵及喷油器故障会让燃油无法精准、充分喷射燃烧燃烧系统的汽缸压缩压力不足、气门间隙有误影响燃烧条件进气系统的空气滤或进气管受阻、排气系统废气排出不畅导致空气供应与废气排放异常这些都会致使燃油燃烧不充分而冒黑烟此外燃油质量等因素也可能引发此问题 。

具体来说供油系统方面若供油提前角不正确燃油不能在最佳时刻进入燃烧室燃烧过程紊乱容易冒黑烟。喷油泵柱塞或出油阀磨损会造成供油量不准确、喷油压力不足使燃油雾化不良难以与空气充分混合燃烧。喷油器若出现滴油、喷油压力不足或喷雾质量差等问题同样会影响燃油的正常燃烧。

燃烧系统中当汽缸压缩压力不足比如气门、活塞环、气缸套磨损会导致压缩比下降空气被压缩后温度和压力不够无法满足柴油良好燃烧的条件。而气门间隙不正确会使气门开闭时间不准确影响进气和排气过程让燃烧不充分。

进气系统里空气滤清器堵塞或者进气管阻力太大空气进入量减少使柴油燃烧时缺乏足够氧气。排气系统安装不合理、废气排出不畅会使燃烧室内残留废气过多新的混合气无法良好形成也会造成燃烧不充分。另外燃油质量差杂质多、性能指标不达标不仅本身燃烧不良还可能损坏滤清器进一步影响燃油供应。

针对这些问题排除故障时可先观察排气烟度进行逐缸断油试验判断各缸工作情况。检查并更换空气滤清器、燃油滤清器确保进气和供油顺畅。对于喷油器可进行清洁、调试必要时更换新的。同时仔细调整喷油提前角保证燃油在合适时刻进入燃烧室充分燃烧。

总之公交车柴油机冒黑烟是多种因素共同作用的结果。在排查故障时要全面细致地对各个系统和部件进行检查和调整才能有效解决问题保障公交车发动机正常运行。

空空气滤清器堵塞:导致供气不足，影响燃烧效率。油品质量差，积碳:燃油质量差，燃烧后积碳，造成供油不畅。压缩力不足:气门、活塞环、缸套磨损，压力、温度达不到要求。

柴油机是燃烧柴油来释放能量的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·迪塞尔于1892年发明的。为了纪念这位发明家，diesel以他的姓Diesel为代表，Diesel发动机也叫柴油发动机。

传统柴油机特点:热效率和经济性好。柴油机采用压缩空气体的方法来提高空气体的温度，使空气体的温度超过柴油的自燃点。此时注入柴油、柴油喷雾、空气体，自行点燃燃烧。因此，柴油机不需要点火系统。同时，柴油机的供油系统相对简单，因此柴油机的可靠性优于汽油机。

柴油机的压缩比很高，因为它不受爆燃和柴油自燃需要的限制。同时，在相同的功率条件下，柴油机的扭矩大，最大功率下的转速低，适合卡车使用。