热门家轿大众凌渡的油耗表现如何

大众凌渡的油耗表现不错在同级别车型中处于中等水平。其工信部百公里综合油耗在 5.4 5.6L实际驾驶中真实油耗通常在 5.4 7.6L/100km 之间。不同版本车型、驾驶习惯、道路状态等多种因素都会影响油耗。凌渡全系配备启停系统有助于提升燃油效率。无论是城市还是高速行驶它都能在燃油经济性上给用户交出不错答卷 。

具体来看凌渡1.4T低功率版本的双离合车型官方给出的油耗为5.4L/100km而消费者实际驾驶中的油耗范围大约在6.32 8.01L/100km平均值为7.15L。高功率版本官方油耗是5.5L/100km实际油耗范围则为6.40 8.61L/100km平均值为7.51L。低功率的手动挡车型平均油耗为6.43L/100km 。不难看出实际油耗会比工信部数据略高一些这也是比较常见的情况。

在不同路况下凌渡的油耗也有差异。在高速行驶时1.4T发动机的油耗基本能控制在7L/100km以下稳定的车速让发动机能够保持高效运转。而在城市道路中频繁的启停、拥堵的交通使得油耗接近8L/100km。不过凌渡全系标配的启停系统此时就发挥了作用在短暂停车时发动机自动熄火起步时又迅速启动减少了不必要的燃油消耗一定程度上缓解了城市拥堵路况下的油耗压力。

此外新车在磨合期内由于零部件之间还在相互适应油耗可能会有所上升。而旧车只要保持良好的驾驶习惯并且定期进行保养更换机油、火花塞等关键部件也能让发动机保持良好的工作状态从而降低油耗。

总体而言大众凌渡的油耗表现可圈可点。虽然实际油耗会因多种因素有所波动但在同级别车型中有着不错的竞争力能够满足大多数消费者对燃油经济性的需求为用户带来较为经济实惠的用车体验。

上汽大众凌渡改 BBS 轮毂这可是不少凌渡车主的选择。

首先得选对适合的 BBS 轮毂款式和尺寸像 18 寸的 BBS 轮毂前 8.5J 后 9.5J ET36 38 的数据就不错造型霸气还能让车更低姿态跑起来阻力小。

轮胎可以考虑米其林 PS4 和网红 AD08R 等抓地力好。

改轮毂的同时卡钳不能马虎国产的 TTSport 的 tt9040 和 355 的弧线碟能把内部空间撑满好看又实用。

改了轮毂避震也得跟上比如绞牙避震、GTS 压力轴承能提升操控和稳定性。

外观方面碳纤维小压尾、亚光镀铬车窗亮条、电镀银后视镜壳等小零碎能让车子更独特。

内饰也不能忽视换上“安卓大屏”275c 主机、原厂 30 色氛围灯、自动空调、一键启动等提升舒适和科技感。再配上大众 GTS 方向盘、碳纤维套件等质感拉满。

总之改 BBS 轮毂要综合考虑各方面让凌渡更炫酷更出色。