纳智捷汽车的后备箱是如何打开的

发布时间:2026-01-02 04:26:39 来源:整理于互联网
纳智捷后备箱有多种开启方式能满足不同场景需求。遥控钥匙开启按下专门按钮即便双手拿物、距离车辆有段距离也可操作车内按钮开启位置多在驾驶位附近车辆启动时车主无需下车就能控制感应式开启携带钥匙靠近车尾用脚一扫便可开启。此外部分

纳智捷后备箱有多种开启方式能满足不同场景需求。遥控钥匙开启按下专门按钮即便双手拿物、距离车辆有段距离也可操作车内按钮开启位置多在驾驶位附近车辆启动时车主无需下车就能控制感应式开启携带钥匙靠近车尾用脚一扫便可开启。此外部分车型在主驾驶车门内饰板、后备箱盖下方等位置也设有开启按钮。

若您使用的是遥控钥匙开启方式当您双手拎满物品不方便走到车尾手动开启后备箱时只需轻松按下遥控钥匙上那个专门的后备箱开启按钮后备箱就能自动解锁并弹起一定角度十分便捷让您无需放下手中重物就能顺利打开后备箱放置物品。

车内按钮开启方式也很实用。一般这个按钮会在驾驶员左腿侧或者中控台等位置在车辆启动状态下车主无需下车在车内轻松一按就能控制后备箱的开启。比如在接送客人需要帮忙放置行李时就无需专门下车去开后备箱坐在驾驶位就能轻松搞定。

感应式开启更是充满科技感。当您携带钥匙靠近车尾一定距离后用脚在车尾下方轻轻一扫后备箱就能开启。在双手被占用比如抱着孩子或者提着很多东西时用这种方式就能轻松开启后备箱为生活带来极大便利。

还有部分车型主驾驶车门内饰板处也有开启按钮伸手一按就能开启后备箱盖下方牌照灯中间位置同样设有按钮直接按下也可打开。另外一些车型后排座椅放倒后通向后备箱内部设有应急开关拉动就能打开。

总之纳智捷丰富多样的后备箱开启方式充分考虑到了车主在不同场景下的使用需求无论是双手忙碌还是在车内亦或是遇到特殊情况都能有合适的方式轻松开启后备箱给用户带来了极大的便利与贴心体验 。

纳智捷,这是一个让小编难以去形容的知名品牌,最先它是中国台湾裕隆和东风集团合资企业生产制造,这算得上合资;可是充分考虑两岸是一家,小编或是选择把纳智捷归到自主品牌。纳智捷这一知名品牌,如今的年青人应当不太掌握,但是在那时候,纳智捷凭着它个性化的外观设计和开阔的区域是打动了许多人。但是这全部都是以前的事,如今的纳智捷却沦为到车贩子不必的难堪。这让小编禁不住迷惑不解现如今的纳智捷车辆如何,纳智捷车贩子为什么不必?

中国台湾裕隆汽车在2008年创建了纳智捷汽车集团,产品研发和市场销售全新升级自主品牌“luxgen”。迅速,东风汽车公司便与裕隆汽车战略合作协议书,创立东风裕隆汽车集团,生产制造而且市场销售纳智捷车辆。没多久,第一款合资企业车系纳智捷大7SUV发售。

最新款纳智捷大7SUV在外形或是变得十分萌呆,在中小型SUV里,广泛全部知名品牌都是在外型上显露出来沉稳或是新潮的特性,而纳智捷大7SUV应该是中小型SUV中十分罕见含有萌呆特性的SUV。车内饰设计方案偏土气,驱动力上全系列均配用一台排气量为2.2T的汽车发动机,配对应用6挡手自一体变速器。市场价17.98万-29.30万。

在那时候,纳智捷大7SUV销售量还很好,短期内内销售量是爆发式增长速度。但是目前来看也是,那时候自主品牌的SUV都还没问世,也是给纳智捷大7SUV开个开好局。但是好景不常,纳智捷大7SUV就開始逐渐变为迷失小羔羊,在这个销售市场里完全无从下手。

最先是价钱,如今纳智捷大7SUV的价钱或是和流行合资差不多,对比自主品牌,纳智捷大7SUV压根沒有其他优点,价钱上高于真是太多,我觉得纳智捷觉得自身或是一个合资,但是顾客并不会接纳说白了合资企业,具体是海峡两岸协作的知名品牌。也许纳智捷大7SUV唯一的优越性也是它巨大的躯体却带上一脸萌萌哒的气场。

第二便是客户埋怨的耗油量驱动力难题,纳智捷大7SUV广泛耗油量在11升之上每一百公里,再加上汽车油箱又并不大,导致用户调侃纳智捷大7SUV并不是在去加气站的道路上,便是在加气站回家的路上上。驱动力上,2.2T汽车发动机在应对贴近2多吨的纳智捷大7SUV时看起来心有余而力不足。

自然小编也禁不住调侃纳智捷大7SUV的配备,在售版本中沒有胎压监测装置,顶配能够选配;一部分车系沒有巡航定速;导航栏除开四驱专业版,别的版本竟然还需要选配。这一价格里,小编是难以看到有这般匪夷所思的。

而这新款车也是让纳智捷变成二手车市场里噩梦的存有,关键的因素便是纳智捷的车十分不升值,车贩子假如收了这种品牌的车,都需要遭遇卖不掉的难堪。即便 最终售出,也是赔本生意,这就是纳智捷车贩子为什么不必的缘故。如纳智捷大7SUV在第五年,汽车保值率仅有可怜的40%多。

品质上,纳智捷大7SUV的呈现也不太理想化。在网上广为流传着一段吐槽纳智捷大7SUV的搞笑段子:“大7是一款50万等级车内饰,30万等级耗油量、20万等级车体、10万等级驱动力、5万等级汽车底盘的车系,买回来开3年,发觉除开标示没坏,别的全部零件都被换了个遍”。终究是吐槽,里边夸大其词的水份比较多,但是侧边或是体现出纳智捷的用户评价在顾客心里是如何。

总体来说,纳智捷在近期也推行了新汽车,而且新车报价也不会那麼挺立,逐渐往自主品牌看齐,但是品质和耗油量合理性哪些的,纳智捷或是要持续改善。如果有下手的念头,提议多了解一下,和别的牌子开展比照,能够解析出好坏在哪儿。

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