宝马手自一体变速箱的手动挡如何操作

宝马手自一体手动挡的操作并不复杂。停车时选好初始挡位行驶中依据车速路况通过换挡杆、拨片等进行加减挡操作。部分车型借助档把按钮或拨片切换到手动挡通过档把上推加档、下拉减档部分车型则在方向盘上找“+”“”按钮实现升档降档。在起步、行驶、减速等不同阶段遵循相应操作要点就能熟练驾驭享受独特驾驶乐趣 。

起步阶段需将变速杆从“P”挡移至“R”挡同时踩住制动踏板并拉好手刹这一步是为了确保车辆在安全状态下进行后续操作。接着推至“N”挡松开手刹随后踩下离合器踏板再将挡位推至合适的起步挡位比如“1”挡。松开离合器踏板的同时要缓慢加油门当转速达到一定数值逐渐松开离合器车辆就能平稳起步。

行驶过程中要根据实际的车速和路况适时换挡。若转速降低就需要推至低挡位保证车辆动力输出而当车速提高就要推至高挡位实现更高效的行驶。宝马部分车型的手动挡离合器采用电子控制方式操作更为便捷。还有部分车型配备换挡拨片在超车或爬坡时使用拨片迅速降档可让车辆获得强大的动力输出助您轻松应对复杂路况。

减速时先推至低挡位利用发动机的牵制作用辅助减速同时踩下制动踏板。接近停车点时推至“N”挡踩下离合器踏板并拉起手刹。停车时将挡位推至“P”挡踩好制动踏板拉上手刹最后松开离合器和加速踏板。

总之宝马手自一体手动挡的操作虽有一定要点但只要耐心练习、熟练掌握各阶段的操作细节就能更好地发挥其优势让每一次驾驶都成为一种享受。无论是追求动力的超车瞬间还是平稳驾驶的日常出行都能应对自如。

目前看来，自动手动变速器是最稳定、应用最广泛的变速器，和大多数自动变速器一样，它有P、R、N、D四个自动档，其中P为驻车档，R为倒档，N为空档，D为前进档。另外还有M挡(M挡是手动挡模式)，部分车型还有S挡(运动挡)和L挡(低档)。

自动手动变速箱的日常使用方法:正常情况下，一直挂D挡就够了。除非有大而长的上坡或下坡，否则可以切换到L挡(低档)或M挡(手动挡模式)，手动降挡。遇到红灯几十秒，建议等红灯时挂N挡。正常行驶时，D挡和手动模式可以随意切换，无需停车。

如何开始和停止？一、启动:将变速杆置于P档(变速箱锁止)，只有在P档才能顺利启动点火，踩下刹车，点火启动发动机，将变速杆置于D档(前进档)，松开手刹，最后松开脚刹启动。其次，停车熄火:停车后，先将档位挂到空档，拉手刹后，松开脚刹车，再将档位推到P档，最后熄火。这种操作可以最大限度地提高制动性能。

在SL和m. M的三个档位上是手动换档模式。在手动换档模式下，M+是升档，M-是降档。它可以随时以任何速度在D和M之间切换。使用手动换档模式具有强制提速或限速的含义。s为运动模式，变速箱只有在发动机转速较高时才会升档，适用于山地、上坡、陡坡等情况。s区块和l区块扮演着同样的角色。

大多数情况下，自动手动变速箱都是在自动变速箱模式下工作的，或者说自动手动变速箱的本质仍然是自动变速箱，所以“自动手动变速箱”中手动变速箱的意义只是为了弥补某些情况下自动变速箱的不足。比如上陡坡或者超车时，自动变速模式下的提速慢，车辆扭矩达不到要求。这时，只要切换到手动变速模式，就可以快速超车或低速爬坡。