经典硬派SUV帕杰罗V73的评测究竟如何

帕杰罗 V73 的评测整体表现出色是一款值得称赞的硬派越野车。它外观虽带有年代感却气场十足大尺寸格栅与分体式大灯设计独特侧面线条刚正车尾的后挂备胎极具标志性。内饰暗藏豪华空间宽敞舒适。动力上3.0 升 V6 发动机让手动挡动力输出平顺。底盘采用非承载式车身与四驱系统越野性能出众。此外其维修成本低、车价亲民且保值率高凭借可靠耐用性收获众多消费者喜爱 。

从外观细节来看大尺寸格栅内部多条横向饰条排列有序彰显大气稳重之感。分体式大灯在当时的设计理念下独树一帜不仅具备实用性还为整车增添了几分独特魅力。侧面线条刚正有力那是硬派越野的专属印记搭配上行李架更凸显其户外出行的特质。车尾的后挂备胎不仅是一种功能性的设计更是帕杰罗V73的标志性元素细长的LED尾灯精致度颇高点亮后辨识度极高。

走进车内尽管配色和材质有些古朴但内饰暗藏的豪华感却不容忽视。中控台布局简洁规整各种按键触手可及操作起来十分便捷。宽大舒适的座椅能够为驾乘人员提供良好的支撑即便是长途旅行也不易感到疲惫。车内空间表现良好后排宽敞甚至还设置了第三排座椅虽然第三排空间有限但在应急情况下也能发挥大作用。

动力系统上3.0升V6发动机搭配手动挡动力输出平顺且富有乐趣。低挡高转速时发动机的强劲动力能够让车辆在郊区等路况中轻松应对动力充沛。底盘方面非承载式车身加上全时四驱和超选四驱系统赋予了帕杰罗V73卓越的越野性能无论是崎岖山路还是泥泞小道都能从容通过。悬挂系统的设计保证了车辆在复杂路况下的稳定性和舒适性。

帕杰罗V73生产周期长产销量大这也使得它的维修成本相对较低车价亲民。其长久的保值率更是消费者青睐它的重要原因之一。这款车以其独特的外观、舒适的内饰、强劲的动力和出色的越野性能成为了一款经典的硬派越野车。

帕杰罗作为当下流行的越野车型，与普拉多、汉兰达、途乐并列为先行者，但在我看来，三菱帕杰罗更具刚毅。刚刚迎来改款的2018款和2019款帕杰罗（进口），目前厂家指导价为34.98万-42.98万。硬派风格依旧吸引着众多越野爱好者的目光。

动力方面，帕杰罗3.0L 174马力的V6机比同名金昌要弱一些，但买他的xml谁会在乎速度呢？适可而止，5速手自一体变速箱表现非常出色。不过，帕杰罗的底子还是相当不错的。齿式差速锁+粘性联轴器，全系全时四驱系统是他的亮点。这样说可能没有说服力。有时我经常看到一辆带有三菱标志的汽车撞上某种陡峭的沙坡。是的，都是帕杰罗。

而且帕杰罗的高速舒适性还是不错的，座椅有腰托调节，我喜欢。车内视野极佳，与途昂和霸气相比，没有什么好担心的。 7座的空间，第三排虽然有点局促，但正常情况下坐的人不多，放倒时大部分都当做后备箱使用。同尺寸SUV的储物空间绝对领先。

操控方面，ESP、ABS等功能一应俱全。虽然方向盘的转向力还是比较重，女生开车可能会有些吃力，但是有了这些电子功能，还是可以控制的。悬架有点硬，硬派越野不是玩玩的。城市道路也是如此。这个价位段的车差不多有15到16台，没毛病。

内饰方面，毕竟价格都到了35左右，而且还是有很多软料，能摸到的基本都差不多，这是其他车做不到的。颜值没话说，霸气，越看越有魅力。