迈腾高速抖动很厉害怎么办

发布时间:2024-09-26 03:20:01 来源:整理于互联网
可能是前胎气压过高过低或者修理等原因造成的轮胎动态不平衡。高速行驶抖动有两种情况:一是随着车速的增加,抖动逐渐变强;二是在一定的高速下有摆振。这有几个原因:1。前轮定位角度不准,前束过大。2.前轮胎气压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡。3.

可能是前胎气压过高过低或者修理等原因造成的轮胎动态不平衡。高速行驶抖动有两种情况:一是随着车速的增加,抖动逐渐变强;二是在一定的高速下有摆振。

这有几个原因:1。前轮定位角度不准,前束过大。2.前轮胎气压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡。3.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不相等。4.变速器系统部件安装松动。5.传动轴弯曲,动力不平衡,前桥变形。6.减震器故障。解决方法:可以先架起驱动桥,用安全塞塞住从动轮,启动发动机,逐渐换入高档位,使驱动轮达到最终摆振速度。如果此时车身和方向盘抖动,那就是传动系统引起的振动。此时,由于从动轮及其悬架处于静止状态,如果达到最终试验摆振速度,汽车不会发生晃动,那么摆振的原因就是汽车的从动轮及其悬架部分出了问题。检查从动轮及其悬架的定位角度和前束是否符合要求。如果不准确,则进行调整,设置从动轮和测试轮,并检查车轮的动平衡和轮胎是否过度变形。

可能是前胎气压过高过低或者修理等原因造成的轮胎动态不平衡。高速行驶抖动有两种情况:一是随着车速的增加,抖动逐渐变强;二是在一定的高速下有摆振。

这有几个原因:1。前轮定位角度不准,前束过大。2.前轮胎气压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡。3.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不相等。4.变速器系统部件安装松动。5.传动轴弯曲,动力不平衡,前桥变形。6.减震器故障。解决方法:可以先架起驱动桥,用安全塞塞住从动轮,启动发动机,逐渐换入高档位,使驱动轮达到最终摆振速度。如果此时车身和方向盘抖动,那就是传动系统引起的振动。此时,由于从动轮及其悬架处于静止状态,如果达到最终试验摆振速度,汽车不会发生晃动,那么摆振的原因就是汽车的从动轮及其悬架部分出了问题。检查从动轮及其悬架的定位角度和前束是否符合要求。如果不准确,则进行调整,设置从动轮和测试轮,并检查车轮的动平衡和轮胎是否过度变形。

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