汽车电瓶正负极应该如何正确连接

汽车电瓶正负极连接时应先用红色电线连接两端正极再用黑色电线连接两端负极。连接前要打开隔热棉固定纽扣拧开负极紧固螺母并撬开紧固块。这样操作是因为若先接正极后接负极最后接负极时即便碰到车身也无妨车身为负极。且正规厂家通常红线为正极、黑线为负极。操作中要注意正接正、负接负不可接反。

在实际连接过程中无论是手动挡还是自动挡的充电器接线都有其特定要求。手动挡充电器接线时先将充电器的红色正极+连接电瓶正极+ 负极黑线 连接电瓶负极。连接完成后需将充电电压调至12V档或24V档 再把充电电流调至35档 同时要密切观察充电电流使其维持在46安24V电瓶电流510安。而全自动充电器在连接完成后即可直接打开充电开关。

对于充电是否完成的判断也因车型而异。自动挡车型当绿灯亮起便意味着电瓶已充满手动挡车型则需观察电流表当显示小于0.5A时表示已充满。

另外在搭电时要提前准备两根电线。不能先把一辆车正负极都接好再接另一辆车而是一根线接好后再接另一根。并且先接有电还是没电的车并没有特殊要求。有些车电瓶负极不好接这种情况下可将负极接到车身上。而当车辆成功打着火后拆电瓶连接线的顺序与连接时相反要先拆负极后拆正极。

总之汽车正负极的连接需要严谨按照步骤进行操作从前期准备到连接过程再到充电状态的判断以及后续的拆卸每一个环节都不容小觑。只有正确连接才能保障汽车电瓶的正常使用为车辆的运行提供稳定可靠的电力支持同时也能避免因连接不当造成的安全隐患。

汽车电瓶的正负极应该这样连接

第一步打开隔热棉的两个固定纽扣掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩找到电瓶负极的紧固螺母用扳手拧开再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块拔出负极接头。

第二步拆除正极接头方法和拆负极类似。

第三步拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母松开锁紧带取出汽车电瓶。

安装时要遵循“先正极后负极”的顺序。正规厂家生产的电瓶红线代表正极黑线代表负极非正规厂家生产的电瓶红线仍为正极但负极颜色可能不同。

车辆电瓶本身正极标记为+负极标记为—看不清加减号时可通过电瓶柱的粗细判断粗的是正极细的是负极。

连接时正极应连接到主线负极搭铁也就是与车的大架子相连。在操作过程中要确保发动机处于关闭状态且电瓶外观完好无裂纹或漏液。

如果电瓶负极不好接可以接到车身上。

自动挡车辆的充电指示灯亮起即已充满手动挡车辆当电流表显示小于 0.5A 时已充满。

拆卸电瓶连接线时要先拆负极后拆正极。搭电时应先一根线都接好后再接另一根电瓶的正极接正极负极接负极千万不要接反。