广汽本田凌派搭载的CVT变速箱质量究竟怎么样？

本田广汽本田凌派CVT的质量较为可靠。凌派所搭载的CVT变速箱能让发动机转速处于合理经济区间提升燃油效率市区行驶比AT变速箱更省油而且换挡平顺无冲击感。其新的CVT变速箱起步平稳加速也无顿挫感持续加速性能佳且能兼顾燃油经济性。同时它在判断驾驶者意图上表现良好能为驾驶者带来舒适安全的驾驶体验是一款值得信赖的变速箱。

CVT本质上是连续可变传动作为一种无级变速器它没有固定挡位这使得它能更好地适应不同路况与驾驶需求。凌派的CVT变速箱在实际表现中确实很好地发挥了这一特性。无论是在城市拥堵路段频繁启停还是在高速上持续巡航它都能游刃有余地应对提供舒适的驾驶感受。

凌派CVT变速箱的寿命并非固定不变而是与诸多因素息息相关。如果经常在恶劣路况行驶像频繁堵车的路段或者驾驶者有急加速、急刹车、长时间低速行驶等不良驾驶习惯都会在一定程度上缩短其使用寿命。相反要是严格按照厂家要求进行保养维护定期更换变速箱油等关键部件就能有效保障它的使用寿命让其保持良好的工作状态。

从整体的车辆使用角度来看本田凌派180turbo CVT豪华版不仅变速箱表现出色在动力、空间、内饰、配置等方面也可圈可点。动力对于日常家用而言足够空间宽敞舒适内饰精致配置实用又丰富还具备不错的燃油经济性和较低的保养成本再加上本田可靠的品牌影响力和售后服务。

总之广汽本田凌派CVT在质量方面有不错的表现。其CVT变速箱有着良好的性能和适应性虽然寿命受多种因素影响但合理使用和保养能保证其稳定可靠。再结合车辆其他方面的优势凌派是一款值得考虑的家用车型。

这款变速箱的平顺性和燃油经济性都比老款5AT更好，更符合其面向国内市场的定位。

目前市面上只有一种凌派的动力系统。所有车型均搭载1.0T三缸直喷发动机，最大功率122马力/5500转/分，最大扭矩173牛·米/2000-4500转/分。自动变速器是无级变速器。从参数来看，发动机并不弱，与同级别1.2T发动机在一条水平线以上，在配备三缸的车型中，抑制静止时振动的情况并不出色。靠在中控台侧面的腿会有轻微的震动感。我们以后在日常堵车或者低速上桥等重载时会详细体验。在0-100 km/h加速测试中，凌派的成绩是10.68秒，也是主流。刚开始的时候轮胎没有打滑，悬架几乎没有变形，这也是大部分采用CVT变速箱车型的一贯表现。起步后加速感明显。如果使用S挡变速箱，会有模拟换挡动作。与一直高速行驶的转速表相比，日常生活中的驾驶氛围还是有一些调整的。制动性能在可接受范围内。刹车车内部的主观感受基本都是这个价位车的表现，包括态度、刹车踏板反馈力等等，不会给人恐慌感。反复制动的结果比较稳定，没有明显的波动。