汽车环保检测连续3次未通过该怎么办

如果汽车环保检测连续3次未通过可从三元催化器、氧传感器、空气滤芯、汽油品质等多方面排查并尝试解决若仍不行建议咨询专业维修人员。三元催化器作为尾气净化关键部件审车前跑高速、检测时不熄火或能解决问题不行还可清洗氧传感器故障就更换空气滤芯堵塞会影响发动机工作换一个即可汽油品质有问题可加注半箱E10乙醇汽油。

除了上述常见的几个方面火花塞的状况也不容小觑。火花塞积碳严重或者达到使用寿命同样可能对尾气排放产生不良影响。当火花塞积碳过多时会导致点火不充分使燃烧过程不能正常进行进而造成尾气中有害物质增加。遇到这种情况及时更换火花塞或许能改善尾气排放状况助力环保检测通过。

要是经过上述一系列操作后环保检测依旧未能通过这时候就需要更深入地检查汽车的其他系统。毕竟汽车是一个复杂的整体任何一个小部件出现故障都可能牵一发而动全身影响到尾气排放。不过对于大多数车主而言自行排查深层次问题存在一定难度。

此时寻求专业汽车维修技师的帮助是明智之举。专业维修人员凭借丰富的经验和专业工具能够对车辆进行全面、细致的检测精准定位问题所在。他们会深入检查氧传感器、排气管等尾气净化系统的各个部件不放过任何一个可能导致尾气排放不达标的细节。

另外依据相关新规若确定是车辆自身质量问题导致环保检测不通过车主还可以找厂家沟通解决。总之汽车环保检测连续三次未通过并不可怕只要我们积极应对、科学排查总能找到解决办法。

随着环保汽车尾气检测新标准的实施，很多车辆未能通过环保检测。如果汽车不环保，可能是三元翠花装置堵塞或程度适中，需要清洗或更换。一般经过处理，基本可以达标。

年度废气不合格

使用的燃料质量很差。

如果经常使用油品质量较差的燃料，燃烧后容易产生大量积碳，还可能在一定程度上影响尾气净化装置的性能，降低其使用寿命，导致污染物排放量增加，尾气排放不合格。因此，在年检时，最好加注优质汽油，高速行驶后再进行检测。

三元催化剂堵塞或中毒。

如果经常低速行驶或使用劣质燃油，三元催化转化器容易堵塞或中毒失效。这时候可以购买专业的清洗剂对三元催化器进行拆解清洗，也可以高速行驶一定距离，因为高速对发动机油路和气缸的清洗效果相对较大。而且，当发动机高速旋转时，燃油会燃烧得更充分，有助于冲洗掉油路中的污垢和杂质，还能清除气门上的积碳，使堵塞的通道畅通，达到清洁效果。

应该指出的是

对未通过尾气检测的非营运车辆，公安部门暂扣车辆行驶证，达到标准后方可继续上路行驶。如果是营运车辆，将被市交通运输局暂停营运资格，待处理达标后才能继续投入运营。环保尾气三次检测不合格，将强制报废，需要注意。