如何正确设置奔驰车载音响均衡器以获得最佳音效

要设置奔驰音响均衡器以获得最佳音效可将低音调至 6 9、中音调至 0 3、高音调至 5 8同时把左右均衡和前后均衡都调到中间位置并结合车内空间等因素灵活调整。均衡器能调节不同频率电信号弥补扬声器和声场不足。不同频段作用各异低音让效果饱满中音保证醇厚自然高音提升清晰度。因个人听觉与喜好有别需多次尝试找到适合自己的设置 。

在具体调节时对于低频部分60 200Hz如果车内空间较小且座椅较少低频声波反射相对集中此时可适当增加低频增益一般在 5 到 +5 之间微调即可若车内空间大且座椅多低频容易被吸收和分散可能就需要适当减少低频增益。

中频部分200 2000Hz这一频段对声音的清晰度影响很大。将增益保持在 5 到 +5 之间适度增加中频能让声音更加清晰特别是在播放人声或乐器演奏时能更好地还原声音的本真。

高频部分2k 12kHz车内空间大且座椅多的情况下可以适当增加高频增益而空间小且座椅少则可减少高频增益同样控制在 5 到 +5 之间。高频顶端部分12k 20kHz增益也保持在 5 到 +5 这个区间内调节。

另外奔驰不同车型音响配置有差异比如奔驰 C 原厂标准版音响有 5 个喇叭、100 瓦总功率柏林之声音响有 13 个喇叭、590 瓦功率这也会在一定程度上影响最终音效。

总之设置奔驰音响均衡器没有固定的标准答案。通过上述对不同频段的调节方法同时结合车内空间、座椅数量以及音响配置等因素多次尝试不同的参数组合就一定能找到最符合自己音乐品味和听觉需求的最佳音效设置让您在车内享受到沉浸式的音乐盛宴 。

将低音调整到6至8、中音调整到0至3、高音调整到6至8、扬声器调整到正中间即可。

均衡器分为频域均衡器和时域均衡器，是能够减少码间干扰和补偿作用的滤波器。均衡器在音频系统中应用广泛，但在大多数场合并没有发挥出应有的作用。它是一种可以调节各种频率成分的电信号的放大倍数的电子器件。

通过调节不同频率的电信号，可以弥补扬声器和声场的缺陷，补偿和修改各种声源等特殊功能。均衡器分为频域均衡器和时域均衡器，可以降低码间干扰，进行补偿。

汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

汽车音响由主机、扬声器、功放部分组成，其作用是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，不让音质发生改变推动音箱放声，俗称扩音机。