汽车防冻液的更换周期与更换方式是如何操作的

防冻液更换周期通常是每两年或行驶四万公里不过具体会因车辆使用状况和制造商推荐有所不同。防冻液对车辆冷却系统意义重大能防止冻结、提升沸点、保持清洁与防腐蚀。若长期不换其质量下降会影响发动机散热。而规范的更换方式从释放压力、排出旧液、清洗液道到添加新液、排出空气等步骤都关乎着冷却系统能否正常运转。

在更换防冻液时第一步要做的是释放压力。务必在发动机冷却的状态下操作因为高温时打开水箱盖内部压力巨大可能会导致热水喷出伤人。缓慢拧开水箱盖先旋转四分之一圈释放其中的压力后再完全打开。

接下来是排出旧液。找到车辆水箱底部背面的黑色放水阀拧开它让旧的防冻液自然排出。若想排得更干净还可以用蒸馏水冲洗或者借助风枪辅助吹出多余液体。当旧液彻底排尽后关闭放水阀。

为了确保冷却系统的清洁清洗液道这一步也不能省略。向防冻液补充罐加入清水然后启动发动机怠速运转3至5分钟让水在冷却系统中充分流动直到排出的水变清澈无色。

之后就可以添加新的防冻液了。向储液罐中注入新的防冻液加到接近最大标记“MAX”处即可。注意不能直接加注防冻液母液也不要用自来水稀释。

最后一步是排出空气。启动发动机让冷却系统开始循环这个过程中空气会逐渐排出液位也会有所下降。待液面稳定后再次检查并补充防冻液确保液位处于“MIN”和“MAX”刻度线之间。

总之准确把握防冻液的更换周期严格按照规范的更换方式操作才能让车辆的冷却系统始终保持良好的工作状态为发动机的稳定运行提供有力保障延长车辆的使用寿命。

大众高尔夫的防冻液更换周期时间为2-三年。其充注部位在汽车发动机仓如下图所显示，平常也必须检测其液位高宽比，需要在min与max中间。高尔夫球更换防冻液实例教程：

下边举例说明大众高尔夫1.4T防冻液的更换实例教程:

1、拆卸发送机底版后，见到储水箱下水管和热管散热器下水管。

2、松开热管散热器自来水管管箍，释放防冻液。

3、待防冻液排完后，管箍再装原部位，并查验松紧。

4、随后寻找储水箱下水管上的感应器并拔出，随后用一字刀松开用松开自来水管上的卡扣。如下图

5、释放防冻液后，用热风枪出残留防冻液。

6、把车再度升举，将感应器吹整洁再装原部位，并锁上卡扣。

7、最终，清理好汽车底盘上的防冻液，降低车子，加上防冻液，一般充注量为5.5L上下，随后着车试运转和排尽，查验风扇、仪表盘温度表明一切正常就可以。

提醒：一切正常驾驶情况下，防冻液温度表针应处在表壳中间（一切正常温度9零摄氏度上下），汽车发动机大负载运行冷冻液温度上升时（特别是在在自然环境温度较高时）表针很有可能往右边偏移。开启启动马达时多个报警/显示灯将照亮，开展功能检测，数秒左右后灭掉。假如发觉防冻液霉变应当立即更换。