五十铃牧游侠1.9T版本的动力表现究竟如何？

五十铃牧游侠 1.9T 的动力充沛无论是城市道路行驶还是越野探险都能胜任。它搭载代号为 RZ4E 的“黑科技”1.9T 柴油机最大功率 119kW163PS 峰值扭矩 360N·m。匹配爱信 6AT 变速箱换挡精准流畅。且这款发动机动力输出线性耐用性和燃油经济性突出。相比部分竞品在扭矩等方面也颇具优势能为驾驶者带来良好的动力体验 。

在城市道路场景下牧游侠1.9T的动力完全能够满足日常通勤需求。起步阶段发动机响应积极不会有那种绵软无力的感觉轻踩油门车辆就能迅速起步并融入车流。在中低速的加速过程中动力输出十分平稳线性的动力输出让驾驶体验变得更加舒适超车时也较为轻松无需降档过多就能获得足够的动力变速箱的配合也相当默契整个过程流畅自然。

而当面对越野路况时牧游侠1.9T的动力优势就更加凸显。360N·m的峰值扭矩在攀爬陡坡、穿越泥泞路段时发挥着重要作用。即使车辆负重发动机也能凭借强大的扭矩输出提供充足的动力推动车辆顺利通过障碍。四驱系统与发动机动力完美结合使得车轮能获得合理的动力分配增强了车辆的通过性和脱困能力。

此外五十铃新一代RZ4E发动机的革新让1.9T在动力方面更具竞争力。相比一些竞品发动机它在扭矩上的优势明显为驾驶者在不同路况下提供了更多的信心和底气。

总的来说五十铃牧游侠1.9T在动力方面表现出色无论是日常城市驾驶的舒适性需求还是越野时对强大动力的渴望它都能很好地兼顾。其线性的动力输出、可靠的耐用性以及相对出色的燃油经济性让它成为一款动力性能均衡且优秀的车型值得消费者考虑 。

目前，从市场来看，数量最多的是汽油和柴油。而且耐用性还是柴油更可靠，非常实用。柴油车也相对省油，燃油经济性好。有排量的柴油车油耗远低于汽油车，购买柴油车更便宜更有竞争力。比如1.9t柴油版的Ranger更耐用。

外观采用了江西五十铃团队的成果和特殊的“高级灰”车漆，更加沉稳有意义。同时，设计师还在前保险杠、轴头、卡钳等外部零件以及内饰的拼接处使用了橙色点缀，凸显了新车的爱玩和定制风格。

代号为RZ4E的“黑科技”1.9T柴油发动机，可输出119kW(163PS)和360n·m的功率，非常充沛。另一方面，与D-MAX共享的4JJ1 3.0T柴油发动机，更粗糙更暴力，可输出130kW(177PS)和430n·m的澎湃动力。无论是哪款发动机，搭配爱信6AT变速箱，动力体验可谓流畅淋漓。

mu-X Ranger有20款车型在售和上市，包括1.9T和3.0T排量，有手动和自动两种变速箱可选。发动机最大功率130.0kW，最大马力177PS，最大扭矩430.0n·m，车身长宽高4830 * 1860 *。

柴油车的扭矩远高于同等排量的汽油车，这也使得柴油车的加速性能远强于汽油车。作为日本的柴油家族，五十铃为游骑兵匹配了两款可靠耐用的柴油发动机，值得购买。