中国重汽集团旗下成都王牌商用车有限公司究竟怎么样

中国重汽集团成都王牌商用车有限公司是一家实力颇为雄厚的企业。该公司成立于 2002 年作为中国重汽集团重要部分坐落于四川成都。其产品线丰富多样覆盖轻、中、重型货车及特种车辆等。同时注重技术创新与多机构高校合作。不仅在市场上知名度与影响力较高产品可靠、性能佳还拥有完善售后网络。此外在新能源领域也成果斐然发展态势良好。

从企业规模来看中国重汽集团成都王牌商用车有限公司位于成都市青白江区占地面积广阔拥有众多员工具备强大的生产能力年生产能力达25万辆。这显示出其具备充足的硬件实力能够满足市场对各类商用车的需求。

在技术创新方面公司坚持创新驱动发展战略拥有省级技术中心和工业设计中心。这使其在产品研发上能够紧跟时代步伐不断推出适应市场需求的新产品。特别是在新能源领域2022年公司上市全新一代新能源产品累计交付超5000台新能源产品主要生产新能源、氢能源智慧重卡年产能2万台以上。作为川内首家具备氢能源产销资质的企业凭借37年商用车制造经验新能源重卡在四川省市场占有率达20%以上2024年1 9月更是成绩亮眼已实现销量13000余辆、同比增长58%累计产值超50亿元。

在产品方面丰富的产品线让其能满足不同客户群体在各种领域的需求。无论是城市物流配送所需的轻型货车还是长途运输依赖的重型货车亦或是特殊作业场景下的特种车辆都能在该公司找到合适的产品。

从市场反馈来看该公司产品质量可靠、性能优秀获得了客户的广泛认可。完善的售后服务网络也为客户解决了后顾之忧进一步提升了品牌的美誉度。

总的来说中国重汽集团成都王牌商用车有限公司凭借其深厚的技术积累、丰富的产品线、强大的生产能力以及良好的市场口碑在商用车领域占据了重要地位未来有望在新能源等领域持续发力取得更加辉煌的成就 。

作为中国商用车中小缸径发动机的龙头企业，云内动力一直处于行业领先地位。今年以来，面对国六排放升级和疫情的双重考验，云上电源产品实现了市场份额和销量的双增长，行业领先地位进一步巩固。

11月11日，第十九届中国国际内燃机及零部件展览会在北京拉开帷幕。云内动力在展会上展示了多款符合国六排放标准的车用发动机和三款越野产品。其中，德威D25六款发动机和三款混动产品尤为抢眼。让我们看一看。

目前云内动力刘国的产品已经覆盖了2.0L~6.7L的排量，完全可以满足用户的需求。经过精细标定，各项性能指标均为优秀。相比国五车型，其国六产品在很多方面都进行了升级，在轻量化、舒适性、燃油经济性方面都有不错的表现。

如果说进入国六时代后，哪款发动机表现最出彩，Yunnedve D25肯定榜上有名，在江淮、重汽、福田等整车品牌发布的国六轻卡上也经常能看到它的身影。堪称“国民引擎”。

D25/D30站台

作为云中动力轻卡安装中的王牌产品，德威D25最小重量仅为260 kg。采用独特的双顶凸轮轴技术，将进排气凸轮轴置于发动机顶部，增加了发动机的进排气效率，提高了燃烧效率，节油性能更强，动力性能更高。威D25最大马力150匹，最大扭矩400N.m，低速扭矩大，爬坡性能好。是高效城市物流的最佳选择。

Yunnedvay D30排量3.0L，其F1 ~ F2动力段适配3.3m轴距宽体山地版城市配送转运极蓝品牌，其F3~F5动力段适配3.3m宽体标准版轻卡平板自卸。德威D30采用轻量化设计，最小重量280kg，1000转扭矩380N.m，同时最大扭矩超过500N.m，作为一款专注于蓝色品牌极致合规的产品，它不仅在动力上有着强劲的表现，还具有舒适、省油、高耐用、低维护成本的特点。

D40/D43/D45/D47站台

D67

同时，德威的平台D40/D43/D45/D47、D67等产品都在本次展会上亮相。云中有许多来自六大家族的升级发动机，相信可以为轻型、中型和重型卡车客户提供不同的安装选择。

俗话说，无远虑者必有近忧，对于一个企业来说更是如此。在可预见的未来，商用车四阶段油耗标准限值的实施，对每一个发动机企业来说都是一个很大的考验。如果想要达到四级油耗标准，单纯在传统柴油机领域寻求技术突破，无疑是“在蜗牛壳里做道场”，难度极大。针对这一问题，云内动力在产品研发上坚持“用一代，预研一代”的理念，推进德威系列2.0L-6.7L国六发动机市场化，同时在混合动力总成等领域取得突破。

在本次展会上，云内动力DH68复合动力分流式深混动动力总成、DH45输入动力分流式深混动动力总成、DR70增程动力总成的亮相，让参展企业惊喜不已。事实证明，在应对下一阶段商用车油耗法规方面，云电再次拔得头筹。

DH45输入功率分流深度混合动力系统

DH45输入功率分流式深度混合动力总成可搭载G20、D20、D25等发动机，相比传统汽车可降低整车油耗25%以上，完全可以满足商用车四阶段油耗法规。采用两台电机同轴布置，体积小，有利于整车布置，具有成本低、可靠性高的特点。同时，DH45输入功率分流深度混合动力总成可以针对具体车型进一步优化，具有极高的性价比。与传统车辆相比，预计1~2年内可收回成本。

DH68复合动力分流深层搅拌动力总成

DH68混合动力总成也能满足商用车四级油耗法规要求，可降低整车油耗30%以上。它可以配备发动机，如D25和D30。通过将发动机与车速解耦，可以在较大范围内连续优化发动机状态。同时采用单对两个行星排组成的四轴行星齿轮耦合机构，可实现电子无级变速和平稳换挡。

DR70增程器组件

DR70增程器总成可以解决传统燃油商用车的路权问题。与纯电动商用车相比，安装增程器总成可以带来省心的续航里程和更低的成本。同时也能满足日益严格的商用车排放和油耗法规。

此外，展会现场还展示了YN4F/YN4R/DEF47、YN4K/DEF20、DEF10等几款越野动力产品，均可满足我国越野第三、第四阶段排放限值。

YN4F/YN4R/DEF47

YN4K/DEF20

DEF10

参加本次内燃机展，云中动力可谓诚意满满。D25作为德威系列国六产品的代表，向我们展示了云内在国六的实力，几款混动产品显示了其对未来市场布局的远见。凭借敏锐的市场嗅觉和强大的R&D实力，有理由相信，在未来，云动力将继续为用户带来更好的产品，实现服务增值。