如何用万能表正确测试汽车电池的正负极

用万用表测试电池正负极需先将万用表置于直流电压档并选好合适量程再用红表笔接电池一极、黑表笔接另一极根据显示的正负数判断正负极正数时红表笔所接为正极负数则相反。测试时要关闭发动机等设备选对量程确保表笔与电极接触良好还要注意安全避免在潮湿多尘环境测量。这样才能准确判断电池正负极保障测量工作顺利进行 。

在准备工作方面万用表的选择至关重要。数字式万用表在汽车维修领域应用广泛要确保其量程能够满足汽车电路电压的测量需求一般汽车电池电压为12V 部分大型车辆可能是24V。将功能旋钮旋转到直流电压档DCV若无法预估电池电压先选择较大的量程以防电压过高损坏万用表。同时表笔的插孔连接也不能出错红表笔要插入 “VΩmA” 插孔黑表笔插入 “COM” 插孔 。

正式测量时一定要关闭发动机以及车内所有的电器设备防止电流干扰测量结果。将红色测试线连接电池的其中一个电极黑色测试线连接另一个电极。如果使用的是数字式万用表显示正数时说明红表笔接触的就是电池的正极若显示为负数那么红表笔接触的则是负极。指针式万用表的判断方法类似指针正向偏转时红表笔所接为正极反向偏转则相反。

另外在整个测量过程中有诸多注意事项不可忽视。避免金属工具或手同时接触电池的两极否则可能会引发短路甚至带来电击危险。要保证测试线与电池电极接触良好若接触不良可能导致读数不准确。测量环境也很关键潮湿或多尘的环境可能影响测量的精准度甚至损坏万用表。

总之用万用表测试电池正负极并不复杂只要严格按照上述步骤和注意事项操作就能准确判断电池正负极为后续的汽车维修和保养工作提供可靠依据 。

汽车漏电会损耗电瓶电量影响汽车启动和车载电器使用。

用汽车万能表检测漏电步骤如下

先关闭车上所有用电设备断开电瓶上的负极。

将万用表调到 10A 或 20A 电流档位置红表笔接电瓶负极接线黑表笔接负极接线柱。

然后按遥控器锁车观察万用表电流数值。锁车时电流会较大等待 30 秒左右电流降到 50 毫安以内属于正常范围超过则汽车存在漏电。

检测时要注意从 20A 开始测小于 200mA 后更换到 200mA 档红表笔也要更换到 mA 插孔否则大电流会烧坏万用表。

车辆电脑模块多需等车辆进入休眠状态后检测把车钥匙拿离车远些。

判断漏电位置可通过计算初步判断。比如 600mA 漏电功率=12×0.6=7.2W可据此判断大概漏电位置这靠平时维修积累经验。

还可通过拔可疑电器的保险丝与继电器先拔可疑保险丝有些断电后需匹配的比如音响放到最后拔。

拔完某个保险丝或继电器若漏电电流明显减小就表示这一路上的用电器漏电。

如果是电脑模块漏电可将其拔掉再测量漏电量。

正常漏电量在 30 到 50 毫安即 0.03 到 0.05 安超出则有较大漏电。

遇到汽车漏电先检查车上电器是否关闭加装有记录仪或防盗器等设备也会耗电。

检修汽车漏电需要知识技巧最好去修理厂。