炎炎夏日如何让车内迅速降温

夏天想让车内迅速降温可尝试多种方法结合。夏日阳光炽热暴晒后的车内温度极高不仅影响驾乘体验还可能损害内饰。开关车门能加速空气流通将热气排出先开窗透气再开空调并合理切换内外循环可有效降低车内温度合理开启车窗形成气旋也有助于通风降温此外喷酒精、撑遮阳伞等辅助手段也能起到一定作用多管齐下让车内快速凉爽起来。

开关车门是简单有效的初步降温法。打开驾驶位车窗然后站在车门旁快速反复地开关副驾驶位车门510次。这能让车内热空气快速排出新鲜冷空气涌入有效降低车内初始温度。

空调的正确使用是降温关键。上车后先别急着关窗启动车辆让其运转稳定打开空调并调至外循环模式。外循环可将车外新鲜空气引入车内快速置换掉热空气。待车厢内外温度相近一般35分钟后再关闭车窗切换到内循环。内循环能阻止外界热空气进入让车内制冷效果更显著。

车窗开启方式也有讲究。行车过程中开前后对向车窗能形成气旋。比如打开左前窗和右后窗空气会在车内流动形成小旋风通风效果好且噪音小快速带走车内热气。但不建议全开车窗否则气流紊乱噪音大还影响驾驶安全。

喷酒精也是个不错的辅助办法。可以自制70%酒精用小喷壶将酒精与水按1:10混合开门后迅速在车内喷几下再关门一两分钟后车内温度会有所下降。酒精挥发带走热量还有消毒作用。

另外撑遮阳伞等预防措施不可忽视。停车时尽量将车停在阴凉通风处如果条件不允许可使用遮阳伞遮挡阳光减少车内吸收的热量从源头降低车内升温幅度。

总之夏天让车内迅速降温需要多种方法配合。从停车时的预防到上车后的一系列操作每个环节都能为营造凉爽舒适的车内环境助力让我们在夏日驾车时也能享受惬意体验。

夏天，不仅人怕热，车也怕。汽车也需要去“空房间降温，或者洗个舒服的“冷水澡”降温！但是我们知道，人出汗后不换湿衣服是跑不到空去凉快的，因为容易生病，车也是，需要我们细心呵护。冷却汽车时，请注意以下几点:

1.当发动机温度过高时，避免在发动机上浇冷水。有些人在启动发动机时忘记加冷却水。当发现温度过高时，再将冷水倒在发动机缸体和缸盖上冷却。众所周知，这种后果是严重的，可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果。

如果发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦，发生机械事故。温度过高导致空气充量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；它会减小发动机部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命。

夏天温度很高。为了防止发动机温度过高，应注意以下几点:

①加入足够的冷却水；

②检查温控器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处。

(3)行车过程中随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。

2.不要立即打开盖子，向锅炉加水。散热器里的水沸腾后，有一定的内压。这时，如果立即打开散热器的进水口，热水就会喷出，造成烫伤。正确的方法是在水箱打开后立即打开所有百叶窗，以增加空空气流量。当水温下降不再沸腾时，用湿毛巾作为护手。首先，拧开散热器的水盖，释放水蒸气，然后打开一会儿。同时，脸要远离进水口顶部，防止热水喷到脸上烫伤。

3.避免在烧开锅后立即关火。有司机发现烧开锅后，想到马上关火。重要的是要知道发动机沸腾的原因是因为水套中的水温过高，即油箱水套、气缸壁和气缸盖的温度过高。如果此时关闭发动机，零件处于展开状态，配合间隙很小。停机后，一些软金属会脱落，有些甚至会粘在气缸上。所以发现沸腾后不要马上关火。保持怠速，打开所有百叶窗。如果发动机已经关闭，立即用曲柄摇动汽车，以防止粘缸。

4.轮胎温度过高时，避免泼水。当轮胎温度过高时，是由于安装不准确、车速过快等原因造成的，也是自然气候炎热造成的。如果在轮胎温度很高的时候浇冷水，必然会导致轮胎内部结构因突然冷却而发生变化，导致胎体中的帘布层之间产生不同的变形，导致轮胎早期损坏，甚至出现帘布层剥离。

此外，还要注意轮胎的压力和温度，否则很容易发生爆胎事故。一旦发生穿刺，轻的会影响行驶速度，降低运行的经济效益；会发生严重的交通事故。

在路上休息时，及时检查轮胎温度和压力。如果发现轮胎温度和胎压过高，不允许放气或倒冷水。相反，你应该把车停在阴凉处，让轮胎温度和压力自然下降。如果涉水，应等到轮胎温度适当降低后再涉水，以防轮胎过早损坏。