汽车排放标准中的国四和国五具体有何不同

国四和国五作为不同阶段的机动车污染物排放标准在发布时间、排放物成分以及严格程度上均有不同。国四标准发布于 2005 年 12 月 30 日国五标准发布于 2013 年 9 月 17 日。国四主要控制碳氢化合物、氮氧化合物等污染物排放国五在此基础上增加限制。并且国五更严格轻型车、重型车氮氧化物排放降低幅度明显。这一系列差异体现了环保要求的提升与汽车技术的进步 。

从排放物成分方面深入来看国四标准下汽车排放污染物主要包含HC碳氢化合物、NOx氮氧化物、CO一氧化碳和PM颗粒物等。为了达到这一标准采用了更好的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术。而国五标准在此基础上对排放物的限制更加精细和严格单车污染减少30%至50% 其排放控制水平与欧洲正在实施的第5阶段排放标准相当。比如在氮氧化物排放上国五相较于国四轻型车的氮氧化物排放降低25%重型车的氮氧化物排放降低43%。

在严格程度上的差异也较为显著。以上海市每年注册登记的汽车数量约为35万辆为例国五标准实施后预计年度新增车辆可以减少氮氧化物排放量约1000吨。这直观地反映出国五标准对汽车排放污染物的控制要求更上一层楼。国五汽车为实现更高的排放标准配备了更加复杂的排放控制系统这也导致汽车成本相应增加。

此外在汽油含硫量上二者也有不同国四标准汽油含硫量上限为10mg国五标准汽油含硫量上限为50mg 。而且国五为降低汽油蒸发排放导致的光化学污染将烯烃含量从国四的28%降低到24%。

总之国四和国五标准的不同见证了我国在环保领域不断迈进的步伐。从国四到国五不仅是标准的提升更是对环境保护、汽车技术发展的积极推动促使汽车行业朝着更绿色、更环保的方向大步前行。

1、比如2012017款迈腾就是国五排放标准。截至2019年9月14日，迈腾在售的最新车型为2019款。以2019款为例，迈腾的排放有国五标准和国六标准。2019款迈腾共有8款车型，每款都分为国五排放和国六排放。

2、老迈腾排放标准为国四标准。在年审中，尾气排放中的CH、CO和NOx是尾气检测的重点。了解下尾气排放中CH、CO和NOx是怎么产生的。

3、新迈腾是国六标准。国六是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定，是为防止压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定的标准。