汽车使用沥青进行防锈处理的效果究竟如何

汽车使用沥青防锈有一定效果但并非最佳选择。石油沥青常被用于汽车防锈符合标准的情况下安全性有保障沥青防腐漆能抵御多种侵蚀为底盘提供一定保护。不过早期沥青材质底盘装甲后期易脱落防锈效果有限。如今橡胶、树脂材质在防锈方面表现更为出色复合型底盘装甲还结合了两者优点。所以综合来看沥青防锈有其作用但有更好的材质可选。

如今汽车防锈领域石油沥青在符合相关标准时确实可作为一种防锈材料。大量国内销售的车辆会使用沥青或沥青基材料来降低车内噪音与振动。沥青本身虽有毒性但只要不与人体直接接触一般不会产生危害。像沥青防腐漆凭借优秀的防腐性能能在一定程度上抵御外界的多种侵蚀还具备良好的物理机械性能能够给汽车底盘较为全面的保护。

然而早期使用的沥青材质底盘装甲暴露出了一些问题。其最大的弊端就是后期容易脱落。一旦脱落原本被防护的部位就重新暴露在外界环境中极易受到水分、氧气以及各种腐蚀性物质的侵害使得防锈效果大打折扣。

与之相比橡胶材质在防锈和降噪方面都有很出色的表现。它能够紧密贴合在汽车底盘上形成稳固的防护层有效阻隔外界的不利因素。树脂材质同样不逊色不仅防锈能力强而且使用寿命长能为车辆底盘提供持久的保护。复合型底盘装甲更是融合了橡胶和树脂的优点在防锈性能上达到了更高的水平。

综上所述虽然沥青在汽车防锈中曾经发挥过作用并且在一定程度上仍能提供防护但随着技术的发展橡胶、树脂等新型材料在防锈性能上展现出了明显的优势。在为汽车选择防锈材料时车主们不妨综合多方面因素考量更适合自己车辆的材质为爱车底盘提供更可靠的保护。

有句老话:“烂车先见底。”

这句话的意思是，开久了，一般是底盘先腐蚀生锈。由于汽车底盘结构复杂，容易积垢，车轮溅起的污水、石块也会对其造成冲击。久而久之，一些车漆受损的零件会出现生锈的迹象。

所以，建议你拿到之后，再为新车喷“底盘装甲”。相比安装座套、脚垫、窗膜。底盘的防护性能更重要，更耐用。

可能有些车友认为发动机护板就是底盘装甲，但其实发动机护板和底盘装甲完全是两码事。无论是结构，材料，施工方法，都完全不同。

底盘装甲又称“汽车底盘防撞防锈隔音底漆”，是一种高附着力的橡胶沥青涂料。喷涂在车底油箱和护板表面，快速干燥后能形成牢固的弹性保护层，能有效防止车轮溅起的石子对车漆的损伤。

同时，底盘装甲还具有防潮、防水、防锈、缓冲、隔音等特点。防止螺丝松动；减少车辆行驶过程中噪音的传递，创造更安静的驾驶体验；通过底盘金属阻断路面高低温的传递，可以更好的保持车内温度。

上面写着“铠甲”，但性能特点更倾向于油漆。因为要反复喷涂，所以涂层厚度在2-4mm左右。就像给汽车的底盘穿上了一层厚厚的“铠甲”，所以被大家称为底盘装甲。