如何正确取下汽车备胎

取下汽车备胎需先确定其类型再按对应步骤操作。隐藏式备胎常见于家用轿车掀开后备厢底板、拧开固定装置即可取出取用方便但易老化背挂式备胎多在越野车或SUV上先开防盗锁、取下保护罩再拧下螺母拿出老化慢但停车不便底挂式备胎一般出现在MPV等车型取下防尘盖旋转放下牵引绳来获取取用时较为麻烦 。

对于隐藏式备胎当打开汽车后备箱后映入眼帘的往往是一块平整的行李垫或后备厢底板。轻轻掀起它们便能看到固定备胎的旋钮或者其他固定装置。这时只需将旋钮按逆时针方向旋转拧出或者解开相应的固定装置备胎就可以轻松取出。这种类型的备胎由于放置在相对封闭的后备厢内取用十分便捷车主能在较短时间内完成取出操作。然而长期处于相对封闭且可能潮湿的环境中备胎容易出现老化的情况。

背挂式备胎多安装在越野车或SUV的尾部。取用时首先要打开防盗锁这一步是保障车辆安全的重要环节。之后将保护罩取下露出固定备胎的螺母。接着使用套筒或扳手按照逆时针方向将螺母拧出随后便能拿下备胎。这种备胎暴露在空气中老化速度相对较慢。但由于安装在车尾车辆在停车时需要预留更大的空间否则可能会对备胎造成碰撞。

底挂式备胎一般位于车辆底部。取用前先把防尘盖取下然后连接螺丝套筒。接着按照逆时针方向旋转螺丝套筒此时备胎会在钢索或铁链的牵引下缓缓降落。当备胎下降到合适位置往下拉钢索或铁链取出下方卡子备胎便成功取下。这种备胎的取用过程相对复杂对于不熟悉操作的司机来说具有一定难度。

总之不同类型的汽车备胎其取下方式各有特点。车主应提前了解自己车辆备胎的类型及取用方法以便在遇到紧急情况时能够快速、准确地取出备胎保障出行顺利。

要取下英朗的备胎方法如下。

首先打开后备箱掀开后备厢底板找到备胎。

如果是隐藏式备胎需要拧开固定装置然后就能取出备胎。

要是背挂式备胎先打开防盗锁旋转后取下保护罩再用套筒或扳手将固定螺母拧出这样就可以取出。

而对于底挂式备胎要先取下防尘盖看到螺丝后将螺丝套筒与螺丝口连接逆时针旋转螺丝套筒备胎在钢索或铁链的牵引下缓缓降落接着往下拉钢索或铁链取出下方的卡子就能拿出备胎。

另外在使用备胎时要注意一些事项。要定期检测备胎检查胎压和有无磨损、裂痕在胎纹磨损到磨损标志线之前尽早更换轮胎。如果胎侧有细小裂纹不能用它跑长途或高速行车因为轮胎侧壁薄高速行车容易爆胎。油品不能与备胎放在一起轮胎主要成分是橡胶怕各种油品侵蚀。备胎寿命一般 4 年左右因为轮胎是橡胶制品存放时间太长会老化所以到 4 年之后就应该更换备胎。

在更换备胎时要熄火、拉起手刹、挂上挡防止车辆溜车还要放置三角警示牌并开启双闪对角紧固螺栓更换备胎前使用气压表调整备胎气压同时更换气门嘴。