下雨或洗车后刹车异响是为什么

如果车辆停放一段时间，特别是洗车后或在阴雨天气等潮湿环境下，制动盘会因物理现象而生锈。当制动盘有锈迹时，车辆制动时能明显听到声音。各行业使用铸铁刹车盘的汽车基本上都有这种现象，但不会对制动性能产生任何影响。

如果刹车时有异响，一般是因为以下三个原因:其中一个因素是新车本身有磨合期。一般来说，由于一些新车的库存时间比较长，而且汽车的刹车盘非常容易生锈，有锈迹，所以在磨合过程中如果汽车制动会出现异响，但通常在磨合200公里以上后，异响就不会那么明显了，汽车制动时会更有力度。第二个原因是工人师傅在更换新的摩擦片时，没有在摩擦片上涂消音膏，也没有对摩擦片进行倒角。在这种情况下，新的刹车盘会因为不能和摩擦片有很好的磨合而产生异响。第三个原因是车辆在过涉水路或走土路越野时，坚硬的异物进入刹车片和刹车盘之间的间隙。这样制动系统工作时就会卡死，异物到达制动盘间隙时制动就会异常。

手动挡车型，手刹要放入空档拉紧手刹，有些老司机也会放入1档拉紧手刹，防止车打滑。自动挡车型需要先拉紧手刹再挂入P档，或者你可以挂入P档再拉紧手刹。

自动挡车型有P档和N档，停车时可以用。很多车友不知道这两个档位的区别。

P档和N档的区别在于P档有锁止机构，N档没有锁止机构。

P档挂档后，锁止机构会锁止变速箱的档位，相当于间接锁止了车轮，而此时不抱闸是无法移动的。

n档没有锁止机构，放入n档时不握手刹车会打滑。

驻车时用p档，短时间不驻车时用N档。

很多车型在熄火状态下不挂入P档是拔不出来的。

建议车友在等红灯的时候不要用P挡。如果P挡后面的车辆追上了自己的车，自己车的变速箱就会损坏。等红灯的时候，就用n档。

平时停车的时候，挂P挡或者先拉手刹都是可以的，但是在坡道上停车的时候，最好是先拉紧手刹再放入P挡。