保时捷718的油箱盖开启按钮具体在哪儿

保时捷718没有专门的油箱盖按钮它的油箱盖开启与中控锁集成在一起。当车门锁处于开启状态时轻按位于车尾右侧的油箱盖就能打开若车门中控锁锁定油箱盖则无法开启。这种设计既保证了车辆的安全性又兼顾了使用的便捷性。车主在加油时只需确保车辆熄火且车门解锁就可轻松打开油箱盖进行加油操作。

具体而言当你驾驶保时捷718抵达加油站准备加油时首先要将车辆平稳停下然后关闭发动机这是为了确保加油过程的安全避免发生意外。接着你可以通过中控台上的锁车键开启中控锁 此时车门锁处于开启状态。之后走到车尾右侧轻轻按压油箱盖它便会自动弹开。

这种与中控锁集成的设计告别了传统复杂的油箱盖开启方式简化了操作流程。并且从安全角度出发当车门中控锁处于锁定状态时油箱盖无法打开能有效防止在车辆停放时他人未经授权打开油箱避免出现燃油被盗取或是一些不法行为的发生。

值得一提的是保时捷718的油箱盖采用耐用不锈钢材质密封性能良好其小巧圆形开口类似瓶子盖精致且实用。它不仅仅是一个简单的部件更体现了保时捷在设计上的匠心独运。

总结来说保时捷718这种将油箱盖开启与中控锁集成的设计是实用性与安全性的完美融合。车主们在熟悉这一操作方式后能更加从容、便捷地应对加油场景同时也能感受到品牌对于车辆细节设计的用心和考量 。

卡曼其实就是718，卡曼就是718的硬顶版。78还有一款敞篷车型，叫做Boxster。78是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，与保时捷911一样采用水平对置发动机。

外观方面，保时捷718的外观辨识度极高。双氙气大灯搭配一体式LED日间行车灯，让718的前端更加完美。用户还可以选择能效更高、照明效果更好的带四点式日间行车灯的LED大灯。侧翼子板和侧门槛的造型令人难忘。全新718的车尾是保时捷设计师顶级运动表现和卓越技能的最佳展示。它形态清晰，复杂简单，从不拘泥于规则。尾灯为条形，内饰采用立体造型。每个水平尾灯组中分别集成了四个LED点刹灯。两条尾灯之间有一条装饰条，使车辆后部更加宽敞。

保时捷718内饰布局的核心部件是带有手机预留接口(HFP)、音响系统接口和150瓦音响套装升级的保时捷通讯管理系统(PCM)。PCM可以通过可选的配置模块进行扩展，并可以与AppleCarPlay兼容，充分满足个人需求。凸起的中控台缩短了方向盘与选档杆之间的距离，功能按钮的清晰布局也节省了操作时间。

动力方面，保时捷718Boxster的核心亮点是搭载了全新的四缸涡轮增压水平对置发动机，2.0升四缸涡轮增压发动机的最大扭矩比之前的2.7升发动机提升了30Nm，达到了310Nm。