CVT无级变速箱如何正确手动换挡

若想手动换挡CVT无级变速多数车型日常先将档杆置于D挡需手动换挡时把档杆向左推进入手动模式通过“+”“”控制挡位增减 。CVT有无级变速自动模式和模拟手动换挡模式自动模式依靠油门刹车及变速箱自动调整传动比手动模式则赋予驾驶者自主控制挡位的权利在特殊路况如爬坡、陷坑时能按需调整挡位获取更大扭矩满足多样驾驶需求。

在手动换挡操作时要知晓一些具体的应用场景与技巧。比如进入地下车库坡度较大且需要低速行驶此时切换到手动 1 档车辆可以依靠发动机牵制降低车速减少频繁使用刹车对刹车片的磨损。紧急刹车时除了踩下刹车踏板同时配合减档操作能让发动机的牵制作用介入使车辆更快地减速。

过弯道也是一个典型场景在入弯前适当降低档位利用发动机的牵引力来控制车速这样能让车辆以更稳定的姿态通过弯道。而在瞬间超车时从 D 档向右推出进入手动模式后连续 3 次向下减档发动机转速会迅速提升进而快速提高车速完成干净利落的超车动作。

当车辆陷入泥地用 2 档起步能够增加扭矩帮助车辆摆脱困境。在雪地、冰面行驶时手动挡模式能提供更好的操控性并且建议档位不要超过 4 档以降低车速增强行驶的稳定性。

另外有些车型配备了换挡拨片或方向盘换挡按钮即便车辆在 D 档行驶也能轻松切换到手动控制模式。而且CVT 无级变速的手动模式和传统手动挡有区别换挡时无需踩离合器也不用松开油门只能按顺序换挡不能跳档同时自动控制也不会失效。

总之掌握 CVT 无级变速的手动换挡方法能让驾驶者在不同路况下更好地操控车辆提升驾驶的安全性与趣味性充分发挥车辆的性能优势。

无极变速是自动的，使用方便，驾驶方便；手动挡是手动挡，追求驾驶感和操控感可以考虑，另外就是燃油经济性。至于哪个更好？其实是因人而异的。你喜欢的，适合你的才是最好的。

无级变速器是指在传动范围内可以连续获得任意传动比的传动系统。通过无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器包括液压机械式无级变速器、金属带式无级变速器和可变斜面无级变速器。

手动变速器又称手动变速器，是一种比较传统的变速器，即通过手动换挡杆来改变变速器中的齿轮啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。需要注意的是，在移动变速杆之前，必须踩下离合器。

如果司机技术好，手动变速箱的车比自动变速箱的车加速和超车更快，也更省油。一般手动挡的车都追求驾驶感和操控感，把车当成自己的一部分或延伸。

此外，手动变速器没有复杂的自动变速器机构和控制系统，比自动变速器更省油。所以很多男人喜欢用手动挡，觉得可以享受驾驶。其实开自动挡汽车的好处就是好用，开起来也轻松。是长跑爱好者、新手、女性的最佳选择。