自动挡汽车的正确换挡方法和常见驾驶禁忌有哪些呢？

自动挡车换挡正确方法包括N 挡作为 D 挡和 R 挡的缓冲可避免误操作损害变速箱停车等情况可挂入P 挡要在车辆完全停稳后使用。驾驶禁忌有减速或下坡不能挂 N 挡滑行高速行驶不可突然挂入低挡停车未稳勿挂 R 挡等。这些方法和禁忌是基于对变速箱的保护和行车安全考虑掌握它们能让自动挡车驾驶更顺畅、更安全。

具体来说N挡的重要作用不可忽视。在车辆需要短暂停靠比如在红灯前稍作等待时将挡位挂入N挡能让驾驶员暂时放松脚部对刹车踏板的持续施压避免因长时间踩刹车导致刹车片过热延长其使用寿命。同时N挡在D挡与R挡之间起到的缓冲效果能有效减少油压瞬间变化对变速箱内部精密结构的冲击降低故障发生的可能性。

P挡的使用需格外谨慎。当车辆抵达目的地完全停止且处于静止状态后才能将挡位切换至P挡。如果车辆还未彻底停稳就挂入P挡变速箱内部的驻车棘爪可能会受到异常的冲击力长期如此容易造成部件磨损严重时甚至影响车辆正常的驻车功能。

再谈谈驾驶禁忌。减速或下坡时挂N挡滑行看似能达到节油的目的实则危害极大。自动挡变速箱的润滑依赖于车辆行驶时的油压如果挂入N挡油泵的工作状态改变可能导致变速箱润滑不足内部零件因摩擦加剧而受损。高速行驶时突然挂入低挡变速箱内部的离合器片和齿轮会受到极大冲击可能造成不可逆的损坏严重影响行车安全。

总之了解并遵循自动挡车的换挡正确方法和驾驶禁忌是每一位驾驶者的必修课。只有正确操作才能确保车辆变速箱的稳定运行延长车辆使用寿命同时为自己和乘客营造一个安全可靠的驾乘环境 。

自动变速箱车型自动化程度高、驾驶操作简单、熄火困难，成为越来越多城市消费者的首选。但是驾驶自动变速箱车型需要注意的问题很多，有六大禁忌需要特别注意。

禁忌1:减速或下坡时，换成N挡滑行节油。

车辆行驶时，D档或其他驱动机构需要有足够的润滑油，以便所有变速箱齿轮和多片离合器都能得到润滑。否则，随着时间的推移，自动档会因润滑不足而逐渐损坏。更危险的是下坡时换N挡省油。那么自动变速器真的会因为润滑压力不足而烧坏，或者因为失去动力控制而损失惨重。

禁忌二:高速行驶时，突然挂到低档(1、2、3)

自动档的每个前进档都受到其最大速度的限制。所以，开车时注意不要把D档的档位推到1、2、3档中的任何一档！

当你的变速箱挂到高档位的时候，如果强行推到低档位，呵呵，会听到杀鸡的声音，一会儿就够疼了~ ~

禁忌三:在停车位停车时，在车完全停稳前换成R挡。

你成功了吗？当汽车没有完全停下来时，从D挡换到R挡会对倒档离合器片产生瞬间的“反转压力”，长此以往会造成离合器片过度磨损。

禁忌4:自动驾驶汽车随意尾随

当自动变速器的车发生故障需要送到修理厂时，最好在操作拖车时抬起驱动轮并拖动，否则会损坏变速器。因为汽车发生故障后，自动变速器的油泵无法运转，各部件缺乏润滑和适当的冷却，驱动轮着地拖动时，也会拖动变速器一起运转，所以拖动一定距离后，会损坏变速器。

如果自动变速器因动力不足无法由人启动，千万不要试图用手动变速器同样的方式由人推动，这样不仅会损坏变速器，而且根本无法通过推动启动。唯一的补救办法就是用“生命线”连接其他车的电源帮助启动。

禁忌五:冬季冷车启动后，如果不暖和，会立即上路，急剧加速。

众所周知，冷机启动后如果不预热，机构各部分会加速磨损，形成内伤。而且，自动变速箱中的变速箱油也需要预热到正常温度，这样所有部件才能正常工作，不会出现易损件。

另外，汽车冷的时候怠速比较高，一般不超过1000 rpm，如果此时启动，会造成启动震动。如果不能暖车，也要轻轻起步，先减速一会儿暖车，避免一上路就猛踩油门。

禁忌:爬上爬下陡坡时，一定要挂D挡。

上长陡坡的时候，如果是D挡，可能会感觉变速箱在忙换挡，会起起伏伏。实际上，它伤害了传输！刹车应该停下来，挂1档、2档或3档，然后重新启动。这要看你的具体情况，换哪个档位。

另一方面，下长陡坡时，如果是D挡，可能需要一直用刹车来控制速度；如果长时间频繁使用制动器，制动器的效率可能会因过热而降低，这是非常危险的。还有，很多山路没有铺沥青，在碎石路上急刹车更危险。正确的做法是:先刹车到侧面停下，换上1、2、3挡再启动！

摘要

在城市走走停停，一直停在D挡是正常的，但在临时停车或经过必要路段时，大家要记得及时换挡，保证车辆正常运行。开车好像只有一个简单的D挡，但真正学会正确使用才是问题。