奥迪全新一代A4L的适时四驱性能表现究竟如何？

奥迪新A4L搭载的quattro ultra适时四驱系统性能颇为出色。它拥有快速的数据处理和响应能力短短0.5秒内可分析150组数据0.2秒就能接通后桥传动。在各种行驶状况下都能良好适应起步、转弯及积水路面时及时介入保障稳定正常行驶以灵活的前轮驱动为主扭矩分配多样。实际驾驶中不仅动力出色、操控精准在特殊天气和路况下也表现优异还与变速箱适配良好。

在车辆起步阶段quattro ultra适时四驱系统能够迅速将动力合理分配到各个车轮让奥迪新A4L平稳且有力地启动减少打滑现象的发生给予驾驶者充足的信心。当车辆进入转弯环节该四驱系统会根据车速、转向角度等数据智能调整前后轮的扭矩分配。比如在高速过弯时它可以将更多扭矩传递至外侧车轮有效提升车辆的弯道性能使得车身姿态更加稳定精准地按照驾驶者的意图行驶。

遇到积水路面这一四驱系统更是发挥出巨大优势。它能快速感知路面状况及时将动力分配到有更好附着力的车轮上确保车辆在湿滑的积水区域依然可以稳健前行降低失控风险。而在正常行驶状态下以前轮驱动为主的模式保证了燃油经济性同时扭矩分配的灵活性最高可达100%到前轮又能在需要时向后轮轴实现50:50扭矩分配应对各种突发状况。

在湿滑或恶劣天气里奥迪新A4L的quattro ultra适时四驱系统让轮胎与地面的抓地力大大增强提高了行车安全性。即使面对一些崎岖道路和坡坎它也能轻松应对。并且智能化的动力分配与7速双离合变速箱配合默契换挡迅速且平顺进一步提升了车辆的整体性能。

总的来说奥迪新A4L的quattro ultra适时四驱系统凭借其快速的响应、智能的动力分配以及良好的适应性无论是日常驾驶还是面对特殊路况和天气都能为驾驶者带来出色的驾驶体验和可靠的安全保障。

国产奥迪A4L既有前轮驱动，也有四轮驱动。只有搭载高功率版本2.0升涡轮增压发动机的车型才是四驱，其他车型都是前轮。

国产奥迪a4l采用了四款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机、2.0升中功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。

四款发动机均匹配7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机可以在5000至6000转/分钟时输出最大功率，在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩。该发动机搭载avs技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

国产奥迪a4l前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

四驱a4l配备了全时四驱系统和Toson中央差速器。

配备Toson中央差速器的全时四轮驱动系统的性能相当强大。

如果你对四驱a4l感兴趣，可以试试。四驱a4l性能和操控都很强。