零跑C11的蠕行模式该如何正确使用

零跑C11蠕行模式的正确使用需先开启该模式点击中控屏上“车辆控制”选项进入“驾驶页面”找到“蠕行模式”进行选择。开启后车辆挂入D挡松开加速踏板就会以较低车速缓慢行驶。这在日常低速跟车或挪车时极为实用方便驾驶员精准操控车辆位置。搭配动能回收使用还能在一定程度上起到省电作用。

除了上述常规开启方式外还有其他途径。比如确保车辆停稳将档位从D挪到N 按下车内电子驻车按钮固定车辆按下中控屏幕上的Eco按钮开启经济模式接着在中控台屏幕找到驾驶模式选项点击进入后选择蠕行模式。

而在车辆启动后还可以通过中控屏“驾驶”页面点击蠕行模式按键开启或者车辆处于Ready状态后踩下制动踏板将换挡杆切换至D挡位松开制动踏板车辆前行即表示蠕行模式开启。

当你想要关闭蠕行模式时松开制动踏板轻踩加速踏板车辆前行此时蠕行模式就关闭了。在倒车场景中蠕行模式同样大有用处。倒车时挂入相应挡位松开加速踏板车辆会以缓慢且稳定的速度向后移动让驾驶员能更好地控制倒车的速度和距离精准倒车入库减少因操作不当导致碰撞的风险。

总之零跑C11的蠕行模式为驾驶者提供了极大便利。无论是在日常行车过程中的低速跟车、狭小空间挪车还是倒车入库等场景正确开启和使用蠕行模式都能让驾驶操作更加轻松、精准提升驾驶体验与安全性让驾驶零跑C11的每一次出行都更加顺心如意。

零跑C11是一款五门五座suv，是零跑旗下的一款中型suv。这款车的轴距为2930mm，长、宽、高分别为4750mm、1905mm、1650mm。零度c11既有单电机型号，也有双电机型号。双电机车型的前后桥都有电机。

运行c11的单电机车型为后驱，后驱版的电机最大功率为200kw，最大扭矩为360 Nm。

四驱车型的电机总功率为400kw，总扭矩为720 Nm。

这款车采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。

前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。这种悬架由上下叉骨和它们之间的连杆组成。

双横臂悬架可以改善车辆的操控性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。