15款昂科威是什么变速箱
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱没有太大区别,只是双离合变速箱有两组离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器负责控制奇数挡,另一套离合器负责控制偶数挡。
双离合变速箱是目前比较热的变速箱,特别适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
国际上常见的自动变速箱有双离合变速箱,at变速箱,cvt变速箱。
At变速箱是液力变矩器变速箱,是技术最成熟、应用最广泛的变速箱。
at变速箱通过变矩器变速箱与发动机连接。变速箱里有许多行星齿轮。这个变速箱通过行星齿轮改变速度和扭矩。
Cvt变速箱结构简单,体积小,重量轻,制造成本相对较低,所以在一些比较便宜的自动挡车上经常见到cvt变速箱。
很多日系车更喜欢用cvt变速箱,换挡的时候很平顺。
一般配cvt变速箱的车比较省油,这种变速箱对于家用车来说很不错。
15 cc的发动机开久了会烧油。
大众的车烧机油很正常。cc是中型车。这车的设计很帅。cc在中国受到了很多消费者的欢迎。
新大众CC基本不会烧机油。全新大众cc搭载第三代ea888发动机。
全新大众cc搭载两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力,320牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率,在1600到4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力,350牛·米。这台发动机可以在4500到6200转/分时输出最大功率,在1500到4400转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
大众cc的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。