大众桑塔纳后轮刹车鼓该如何正确拆卸

大众桑塔纳后轮刹车鼓的拆卸需按一定步骤小心操作。首先要确保车辆安全用起子通过车轮螺栓孔顶起楔形件让制动蹄回位接着用专用工具拆卸轮毂盖拔出开口销并拆下冠状螺母保险环随后解除轴承拆下轮毂轴承预紧度调整螺母和垫圈最后在轴承组件拆下后取出制动鼓。整个过程环环相扣任一环节有误都可能影响拆卸若遇困难建议咨询专业人士 。

在确保车辆安全后第一步操作至关重要。用起子通过车轮螺栓孔精准地顶起楔形件这一动作要轻柔且准确目的是让制动蹄回到初始位置。制动蹄的正确回位为后续的拆卸工作奠定了良好基础。

紧接着便是拆卸轮毂盖。这需要使用专用工具这种工具能恰到好处地解开固定螺丝。螺丝松开后将轮毂盖顺利取下。之后要拔出开口销开口销虽小但起着关键的固定作用拔出时要小心避免损坏。再将冠状螺母保险环拆下这些小部件的拆卸都考验着操作的细致程度。

随后的解除轴承步骤同样不能马虎。轮毂轴承预紧度调整螺母和垫圈要依次拆下。螺母和垫圈的拆卸顺序不能颠倒力度也要把握好既要确保能顺利拆下又不能因用力过猛而造成部件损坏。当这些部件都拆下后轴承便处于可移除状态。

最后在轴承组件成功拆下后制动鼓就露了出来。此时只需小心地将其取出整个后轮刹车鼓的拆卸工作便大功告成。

大众桑塔纳后轮刹车鼓的拆卸从制动蹄回位到制动鼓取出每一步都紧密相连。它考验着操作的精准度、工具使用的熟练度以及对流程的熟悉程度。只有严格按照步骤耐心细致地操作才能顺利完成拆卸。

之所以说桑塔纳后排座椅非常难拆卸，说的就是这个卡扣，每辆桑塔纳的后排座椅这种卡扣做的都是非常紧的，要撬开它可是不容易的，很费力气的，搞不好的话，还很容易将塑料卡扣撬坏，后排座椅上面的小铁钩子，卡在下面的卡扣里。桑塔纳后排座椅左侧固定卡扣的拆卸：

用大一字改锥将固定左侧的卡扣撬开，用的力道由小到大，直到可以撬开卡扣为止，太小的话，撬不开，太大的话，下面的卡扣就会撬坏，所以这个是考验技术性的东西。后排座椅安全带卡扣的分离：

后排座椅上一般都卡着安全带卡扣，保证后排座椅的安全带可以准确的卡在卡扣上，我们要拆卸后排座椅，也需要将这个卡扣与后排座椅分离开，大家用手将它从安全带座椅口处弄出去就好啦。桑塔纳后安排座椅初次拆卸：

现在可以初次拆卸桑塔纳的后排座椅啦，在后排座椅的角部，我们可以看到两边各有一个小铁钩子，卡在后排座椅下部，这个小铁钩子是固定在车身地盘上的，大家将座椅往外掰一下，就可以与其分离开。