奔驰是如何换挡的
奔驰的换挡方式多样常见的有怀挡、直排式和阶梯式。怀挡设计原始位置为 N 挡往下拨是 D 挡往上拨是 R 挡按右边凸起是 P 挡操作轻松且节省中控空间直排式需按住按钮并踩刹车前后移动换挡动作流畅阶梯式挡位在独立阶梯面踩住刹车车辆静止时可自由切换挡位不易挂错。不同方式各有特点驾驶者可依车型与习惯操作。
对于采用怀挡设计的奔驰车操作时一定要注意手法轻柔。在启动车辆之前务必踩住刹车启动之后将挡位拨至 D 挡车辆就能平稳前行。倘若想要倒车踩住刹车后将挡位往上拨至 R 挡即可。要是遇到红灯需要短暂停车挂入 N 挡就好。当车辆到达目的地停车时踩稳刹车按下右边凸起的 P 挡然后拉手刹。而且现在很多奔驰车配备了换挡拨片在驾驶过程中拨动方向盘上的换挡拨片就能轻松进入手动模式左手拇指按左拨片实现减挡右手拇指按右拨片实现加挡为驾驶者带来更多操控乐趣。
直排式换挡在奔驰车型中也较为常见这种换挡方式动作流畅自然。在换挡时驾驶者需要先踩住刹车同时按住挡杆上的按钮然后前后移动挡杆就能实现 D 挡、R 挡、P 挡等不同挡位的切换。这种换挡方式简单直接易于上手。
阶梯式换挡也就是蛇形挡位它的挡位处于独立的阶梯面上这种独特的设计大大降低了挂错挡的概率。在车辆静止且踩住刹车的状态下驾驶者可以自由地在 D 挡、R 挡、P 挡之间进行切换操作起来十分便捷。
总之奔驰不同的换挡方式都有其独特之处无论是怀挡的便捷、直排式的流畅还是阶梯式的防错都旨在为驾驶者提供更好的驾驶体验。了解并熟练掌握这些换挡方式能让我们在驾驶奔驰汽车时更加从容自信享受每一段驾驶旅程。
词条推荐
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号