奔驰S450是如何挂档的

奔驰 S450 挂档操作并不复杂。停车时踩住刹车踏板将档杆推回 P 挡即可。起步时先按下刹车插入钥匙启动车辆再将档杆从 P 档推至 D 档或 R 档。行驶中自动模式下变速箱会自动升降档手动模式则通过前后推动档杆或方向盘拨片操作。此外不同驾驶模式下换挡逻辑也有所不同。总之熟悉这些操作便能轻松驾驭奔驰 S450。

在停车挂档环节若要将车辆稳稳停下踩住刹车踏板这一动作是基础且关键的。只有车辆处于稳定静止状态才能安全地将档杆推回 P 档停车档此时车辆完全停止且驻车制动已启用就像给汽车吃了一颗“定心丸” 。

起步挂档时按下刹车踏板的同时插入钥匙启动车辆待车辆发动机平稳运转后把档杆从 P 档向前推动到 R 档倒车档可实现倒车操作推动到 D 档前进档则开启向前行驶之旅。

在行驶过程中自动模式是大多数驾驶者的日常选择自动变速箱会依据车辆行驶速度以及驾驶者对油门踏板的控制力度智能且顺滑地实现自动升降档驾驶过程轻松又自在。而当驾驶者想要更多操控乐趣时手动模式便派上用场。通过向前或向后推动档杆就能随心实现升降档另外方向盘后方的拨片也能助力换挡向上拨降挡向下拨升挡让驾驶更具激情。

不同驾驶模式下换挡逻辑各有特色。比如运动模式S 档将换挡杆向后拉至该档位后发动机转速提升换挡更为积极动力响应更迅猛能为驾驶者带来热血澎湃的驾驶感受。

总之奔驰 S450 的挂档操作涵盖停车、起步、行驶等不同场景每种场景都有其明确规范。掌握这些挂档技巧不仅能让驾驶更加顺畅便捷还能充分领略奔驰 S450 的卓越性能与魅力。

奔驰旗下被国产的车型有a级，c级，e级，gla，glb，glc等。

glb是奔驰旗下的一辆紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。

低功率版1.3升涡轮增压发动机具有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

高功率版1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

glb的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。