汽车烧机油的常见表现都有哪些呢？

汽车烧机油的表现多样包括排气管冒蓝烟、机油消耗过快、动力下降、发动机噪音增大等。当汽车烧机油时启动或行驶中排气管会冒出蓝白色烟雾尤其在冷车启动或猛踩油门加速时更为明显。并且机油消耗速度远超正常水平需频繁添加。此外发动机动力会变弱、噪音增大怠速时可能明显颤动火花塞也可能因积碳影响发动机正常工作。

在排气管冒蓝烟方面冷车启动时早晨第一次着车排气管会出现较浓的蓝色烟雾持续一会儿后消失这可能是烧机油初期的一个典型表现。随着烧机油情况加重在车辆行驶过程中当你猛踩油门或者加速明显时尾气管也会排出大量蓝色烟雾甚至有时通过后视镜就能清晰看到。

机油消耗过快也是一个关键表现。正常汽车的机油消耗量一般在0.5L/1000公里及以下 如果消耗量超过这个限值就需警惕烧机油问题。在一个保养周期内机油没有出现滴漏等情况但总量却明显减少这无疑也是烧机油的迹象。

动力下降会让驾驶体验大打折扣。烧机油严重时车子动力明显不足加速时没有以往的流畅感变得迟缓、无力。发动机噪音增大原本平稳运行的发动机会出现一些异常的声音运转时不再安静顺畅。

发动机怠速时明显颤动这也是烧机油带来的不良影响之一。另外火花塞积碳会影响其正常工作导致发动机启动困难启动时可能需要多次打火而且即便启动成功发动机也会出现抖动的情况。

总之汽车烧机油会通过多种表现提醒车主。当出现上述这些情况时车主应及时关注尽早将车辆送到专业的维修店进行检查维修避免因烧机油问题对发动机造成更大的损害影响车辆的正常使用和寿命。

车辆烧机油的体现更为显著的就是耗油量提升，比较严重时尾气排放会冒白烟，车子驱动力显著降低。一切正常车辆的机油使用量一般是早0.5L/1000千米及下列，假如高于这一值时，就须要当心了，最好是到修理部开展查验。

车辆烧机油的缘故

1、气门油封

气缸是因为避免机油渗漏到燃烧室内，但由于使用年限越长，会产生损坏和衰老情况，促使气缸密闭性欠佳，机油非常容易进到燃烧室内。

2、活塞空隙

常常长时间的运行，在活塞位置会出现积炭造成，与此同时也会出现一定程度上的损坏，時间久了，活塞空隙变变大，机油也就非常容易进到燃烧室，这也是常说车子应用久了，必须 拆换高一级的黏度机油。

3、机油黏度

假如应用机油黏度过小得话，一样会产生烧机油状况，机油黏度过小具备不错的流通性，非常容易窜进到汽缸内，参加点燃。

4、机油量

机油量太多，其机油工作压力过大，会将一部分机油压进汽缸内，一样会发生烧机油状况。

烧机油的解决方案大部分是对汽车发动机开展检修，清除汽车发动机内的积炭，拆换受损的零部件，如将汽车引擎盖拆下来，拆换气门油封。而假如严重得话，则必须对汽车发动机完成维修，因此碰到烧机油状况时，不可忽视，应立即做好解决。