atsl油耗多少真实油耗

Atsl的百公里油耗为10.8升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与汽车的行驶条件和驾驶员的驾驶习惯密切相关。Atsl是凯迪拉克旗下的后驱b级车。这款车的轴距为2860 mm，长宽高分别为4730 mm、1824 mm、1426 mm。

Atsl采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩279马力，400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2900至4600转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以大大减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆，使悬架和喇叭有两个连接点。

双关节悬架可以大大提高车辆的操控性和转向精度。

Atsl使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的功率比较高，建议使用5w40机油。Atsl是凯迪拉克旗下的运动型b级车。其长宽高分别为4730mm、1824mm、1426mm，轴距为2860mm。

atsl使用的2.0升涡轮增压发动机，原厂最大扭矩可输出279马力，400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为2900至4600转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡平顺性更好。

atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架改进的产品。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆，使悬架和喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。

atsl系统全部为后轮驱动，保证了较高的驾驶乐趣和较强的操控性。

而且这款车的前后重量比达到了50比50，可以提高车的过弯性能。