汽车轮胎压力表是如何正确读取的

轮胎压力表的读取方法因类型而异。指针式轮胎压力表需先轻敲表体释放潜在摩擦力确保气压计量口中心线与表体轴线夹角在 90°至 180°之间观察时让指针与镜面指针重叠精确到小数一位读数电子式则直接显示 bar 数值警报式在胎压不正常时会发出预警。不同类型气压表各有特点掌握正确读取方式对保障行车安全和轮胎寿命意义重大 。

在实际读取指针式轮胎压力表时要留意其量程刻度值通常在0.07Wpa至0.4Wpa 。操作前轻敲表体外壳或表面玻璃这一步很关键能有效消除传动摩擦带来的误差。将气压表测量口准确对准轮胎气门嘴并紧密贴合此时指针会发生偏转稳定后指针所指的数值就是当前轮胎的充气压力。

而电子式轮胎压力表使用起来更为便捷直观。只需将其与轮胎气门嘴连接好显示屏上就会直接清晰地显示出bar数值无需复杂的观察和判断步骤读数过程轻松简单大大节省了时间。

警报式轮胎压力表为行车安全增添了一道保障。在正常胎压状态下它默默工作一旦胎压出现不正常情况系统就会及时发出预警提示让车主能第一时间察觉并处理问题避免因胎压异常而引发的安全隐患。

此外不同类型的汽车正常胎压范围也存在差异。轿车、轻卡、拖车等各自都有适宜的胎压区间车主可以查看车辆车门处标注的标准胎压范围。

总之正确读取轮胎压力表是车主的必备技能。不同类型的轮胎压力表都有其独特的读取方式车主应根据手中气压表的类型掌握相应的读取方法。同时定期检查轮胎压力确保轮胎处于良好的工作状态这样才能让车辆行驶得更安全、更顺畅延长轮胎的使用寿命。

汽车空调压力表的读取并不复杂。

表盘上通常有两行圆形数字分为红色和蓝色外加一个指针。红色代表高压度数蓝色代表低压度数。

正常情况下汽车空调压力表的高压为 8 至 22.5 巴200 至 228Psi低压为 1.5 至 2.5 巴21.8 至 36.3Psi。但要注意由于车内外温度和车辆规格不同实际数值会有所差异。

比如压缩机运转时控制发动机转速在 1500 2000 转/分启动空调使压缩机工作一般低压侧压力在 150 250 kpa 左右高压侧压力在 1400 1600 kpa 左右。

不同的读数可能意味着汽车空调系统存在不同的问题。如果低压表显示低压高压表显示低压可能是制冷剂加注不足有些车使用年限长会有冷却液泄漏修好后直接加冷却液可解决。

若低压高、高压也高可能是膨胀阀的常开故障导致制冷系统中有空气高低压混合使空调制冷效果变差更换膨胀阀能解决。

当低压为真空、高压为低压可能是膨胀阀关闭故障汽车不制冷需更换膨胀阀。

此外如果低压表有时正常、有时真空高压表有时正常、有时低压可能是制冷系统中有湿气此时只能排出系统中的制冷剂再次排空添加制冷剂。

还有低压表显示高压高压表显示高压可能是冷凝器故障或过载、压缩机故障。

低压表显示低压高压表显示高压则可能是储液干燥器堵塞、膨胀阀卡在打开状态。