如何自己动手更换汽车防冻冷却液

自己更换防冻冷却液可按准备工具、排放旧液、清洗系统、加注新液等步骤进行。首先准备十字螺丝刀、盆等工具注意废液妥善处理。部分车离地间隙低需用千斤顶撑起单侧前轮找到并拧开水箱放水螺丝或拔下水管排放旧液。然后用清水冲洗冷却系统至流出清水。最后固定螺丝松开千斤顶首次加注到 MAX 线启动发动机排气后再次加注到合适位置。

排放旧液环节至关重要。拧开底部放水螺丝时若遇到螺丝打滑等状况可准备金属螺丝进行替换。若选择拔下水管的方式要注意动作轻柔避免损坏水管。用盆在车底接好废液防止冷却液肆意流淌。若车辆刚行驶完务必等其冷却下来再操作以防烫伤。

排放完旧液后就该清洗冷却系统了。将橡胶管插入水箱加水口注水同时打开暖风让清水在冷却系统中充分循环。这一步能有效清除冷却系统内残留的旧冷却液及杂质直至流出的水完全清澈无色。清洗完毕熄火并关上水箱放水螺丝。

接下来是加注新液。从加注口缓缓加入新的防冻液首次加注到MAX线位置即可。随后启动发动机让冷却系统运转起来这个过程中系统会排出部分空气防冻液面会有所降低。此时继续补充防冻液使其处于MIN与MAX线中间偏上的位置。需要注意的是在补充防冻液的初期可以等量补充蒸馏水或去矿物质水2至3次后再用同类型的防冻液进行补充。

自己更换防冻冷却液只要严格按照这些步骤操作注重每个环节的细节就能顺利完成更换为车辆的冷却系统提供良好的保障确保汽车在各种环境下都能稳定运行延长发动机等部件的使用寿命。

冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

防腐蚀冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。

高沸点(防开锅)符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅)，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

防水垢冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。

综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。