qx30是什么级别的suv

Qx30是英国菲尼迪旗下的一款紧凑型suv，采用两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。qx30的长宽高分别为4425mm、1815mm和1505mm，轴距为2700mm。

qx30的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为156马力，250牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4000转/分，最大功率转速为5300转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

qx30的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为211马力，350牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1200至4000转/分，最大功率转速为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构类似于手动变速箱。

qx30的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

Quattro在意大利语中是“四”的意思。对于奥迪来说，Quattro还有其他的意义。1980年，奥迪开发了Quattro四轮启动系统，并将其装备在基于奥迪80底盘的双门汽车上，也称为Quattro。此外，奥迪后来成立了一家名为Quattro的子公司，专门测试和开发高性能汽车。根据托森差速器的结构特点，直线行驶时前后桥的动力按50: 50均匀分配，差速器中的行星齿轮不转动。当汽车加速时，由于后轮附着力增加，托森差速器会自动分配更多的动力给后轮，以获得更有效的牵引力。Quattro并不是一个纯粹的机械四驱系统。工程师们在托森微分的基础上增加了EDL。EDL的全称是电子差速锁，中文叫“电子限滑差速锁”。这个装置将监测四个车轮的转速。当一个车轮因为失去抓地力而转向空时，EDL会通过ABS对独立转向空的车轮施加制动力，使扭矩通过打开的差速器传递给另一个没有打滑的车轮。