v6发动机点火顺序

V6发动机点火顺序不一致，是因为V发动机的缸号排列方式不统一。一般可以分为以下两种情况:

1.人坐在驾驶室时，气缸的排列顺序是:从右侧到后面是1、3、5，从左侧到后面是2、4、6。在这种情况下，点火顺序是:1-4-5-2-3-6。

2.人坐在驾驶室时，气缸的排列顺序是:从右侧到后部是2、4、6缸，从左侧到后部是1、3、5缸。在这种情况下，点火顺序是:1-6-5-4-3-2。

如果想知道具体的点火顺序，需要拆下凸轮轴才能确切知道。

V6发动机简介:

V型发动机是将所有气缸分为两组，相邻气缸以一定的夹角排列在一起，使两组气缸形成一个有夹角的平面，气缸从侧面看呈V型的发动机。

V6发动机的气缸角度一般为60度或90度。60度的角度对V6更好。

V6发动机一般常见于中高级车，因为V6发动机与直4发动机长度相同，可以水平放置在前轮驱动车上。

红旗H7、Jeep大切诺基、福特野马、道奇大龙、Ram1500、道奇挑战者、福特金牛座、福特F-150、道奇Charger等十款著名车型仍在使用的自然吸气V6发动机，V6自然吸气发动机。

V6是指包含6缸发动机，气缸排列形状为“V”。这种排列方式使得各个气缸相互协调，所以噪音很低，运行非常平稳。这款发动机是比较先进的发动机，现在也是汽车水平的代表标志之一，一般安装在中高档车上。

早在1988年，日产就以羽毛开发理念启动了V6发动机的研发。他们专注于轻量化设计，追求高性能高效率，以最灵活舒适的方式释放强大的动力。这款发动机一经问世，就不断创新升级，连续14年获得美国权威汽车杂志评选的“十佳发动机”，是工业史上一个耀眼的奇迹。

媒体的好评充分体现了这款世界级发动机的优异性能，在人和速度下油门响应非常轻快。到了2006年，V6发动机在所有档位下都有着出色的加速感，各方面的表现堪称完美。正是因为这些亮点，这款发动机依然傲视全球十大发动机。