宝马525Li深度评测及实际动力表现究竟如何

宝马 525Li 的评测表现出色动力也可圈可点。从评测来看它虽是 5 系入门产品但外观与高配车型相似配置上全液晶仪表、大屏等一应俱全。动力方面其 2.0 升涡轮增压发动机最大功率 184 马力峰值扭矩 290 牛·米低扭出色城市与高速驾驶都能轻松应对。8AT 变速箱齿比密集加速降挡迅速。整体而言它能满足多数消费者日常代步、家用或商务需求 。

在外观设计上宝马525Li延续了家族经典的设计语言双肾型进气格栅搭配犀利的大灯组营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅比例协调尽显优雅与动感。即便作为入门款车型它的气质也丝毫不输高配版本在选装特定大灯后甚至能与更高级别的车型“以假乱真”满足了消费者对于车辆颜值的追求。

车内配置方面宝马525Li同样诚意满满。全液晶仪表显示清晰信息丰富为驾驶者提供了便捷的交互体验10.25英寸大屏操作流畅配合无线CarPlay功能让手机与车机无缝连接增添了不少驾驶乐趣。车内还配备了氛围灯在夜晚营造出温馨舒适的驾乘环境。尽管是入门车型但后排空间宽敞能为乘客提供舒适的乘坐感受无论是家用还是商务接待都足够得体。

动力层面其搭载的2.0T发动机在实际驾驶中动力输出强劲且线性。涡轮迟滞被处理得恰到好处日常驾驶时轻点油门车辆便能迅速响应加速过程平顺自然。8AT变速箱与发动机的匹配堪称默契换挡迅速且几乎没有顿挫感在不同驾驶模式下都能精准执行驾驶者的指令。在Sport模式下车辆降挡积极动力瞬间爆发能为驾驶者带来一定的驾驶激情。

总的来说宝马525Li无论是评测表现还是动力展现都相当不错。它在保持宝马品牌优秀操控基因的同时以丰富的配置和舒适的驾乘体验为消费者带来了高性价比的选择。虽不能与更高配置车型相比拟但对于大多数消费者的日常使用场景它已然足够出色。

今天下午，C-IASI完成了2019年第一批测试车型的第三款车型华晨宝马3系的评测，并公布了评测结果。测试型号为2020 325Li M运动套装，厂家指导价为34.69万元。

被动安全方面，2020款华晨宝马3系共有6个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部气帘。测试车型为6气囊。

在主动安全方面，除了320i运动套装、320Li M运动套装和325Li第一版，其余7款车型都配备了主动制动功能。

评估结果表明:

2020款华晨宝马3系325Li M运动套装车型耐撞性和经济维修性指数评价差(P)，车内乘员安全指数评价优(G)，车内业余爱好者安全指数评价优(G)，车辆辅助安全指数评价优(G)。

具体来说:

在耐撞性和维护经济性指数方面，2020款华晨宝马3系得分为6分(满分30分)，其中车辆耐撞性得分为6分(满分6分)，维护经济性得分为0分(满分24分)。

此外，追尾碰撞得分为13分(满分30分)，其中车辆耐撞性得分为6分(满分6分)，车辆维护经济性得分为7分(满分24分)。最终2019款华晨宝马3系的耐撞性和经济维修性指数加权得分为8.33分，总体评价较差(P)。

在乘员安全指数方面，2020款华晨宝马3系获得优秀(G)评价。其中，正面25%偏置碰撞被授予优秀(G)评价，侧面碰撞被授予优秀(G)评价，车顶强度被授予优秀(G)评价，座椅/头枕被授予优秀(G)评价。

业余选手安全指数方面，2020华晨宝马3系头部测试得分21.294(满分24)，腿部测试得分6.000(满分6)，总分27.294(满分30)，得分率90%。2020华晨宝马3系的项目最终评价为优秀(G)。

在车辆辅助安全指标方面，测试车辆的传感器类型为单目摄像头。2020款华晨宝马3系FCW的功能得分为0分(满分1分)，AEB得分为5分(满分5分)，总分为5分(满分6分)。最后获得优秀(G)评价。

今日，车平库将在Tik Tok、今日头条等平台发布2020华晨宝马3系测试视频，后续将发布深度分析稿件。请留意一下。