到底怎样才算真正的“闯红灯”

机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定越过停止线并继续行驶的行为才算“闯红灯”。这意味着若红灯亮起车身全部越线停车且不再移动不算闯红灯只是越线停车过线即停住不处罚过线后有明显位置移动则会被处罚跟大车后“误闯”红灯通常按闯红灯论处在交警指挥下“被闯红灯”可申请复议。总之明确这些情况能让大家更准确地判断是否闯红灯。

此外越线停车后又倒车的行为也不可取。这不仅违规还可能引发交通事故面临警告或二十元以上二百元以下罚款。而闯黄灯经过路口若黄灯亮起还抢行通过同样算闯红灯。要知道黄灯亮起本就是警示即将变为红灯此时应减速慢行而非强行通过。

从判定方式来看交警队是以三次成像来判断是否闯红灯。红灯时车牌部分越过标志线、车行驶过中间交警站台、车越过对面标志线这三张一起成像才算闯红灯。按照新规车辆在停车线以内再通过停车线再通过整个路口才算闯红灯。交通部门还会借助视频监控来判定若闯过停止线后能及时刹住车不会被认定为闯红灯若继续往前开则会被判罚。

值得一提的是若并非驾驶人自身过错造成闯红灯比如被前方大车遮挡视线或是为紧急运送病人而不得已为之可通过法制员审核、行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

总之了解怎样才算“闯红灯”不仅能让我们在驾驶过程中更加谨慎避免不必要的罚款和扣分更能保障出行的安全与顺畅。严格遵守交通规则既是对自己负责也是对他人的生命安全负责。

越野一直是每个男人的梦想。每当我们谈到越野车，就会想到普拉多、陆地巡洋舰、牧民、路虎等国际知名品牌和车型。但是说到自主品牌的越野车，很多人会无语，因为相比于上面提到的很多车型，自主品牌确实和很多国际品牌有一定的差距。但是随着自主品牌的不断崛起，现在自主品牌有很多强大的车型。接下来，我们将介绍几款具有良好越野能力的车型。

首先，说起国产越野车的时候，对了，大家都会想到越野家族这个词。作为自主品牌越野的代表，北汽越野家族先后推出了bj80、bj40和bj20车型，这些车型都有着不错的越野实力。尤其是去年《狼勇士2》中出现的bj40，受到了很多越野人士的好评。除了BAIC的越野家族，哈弗H9也展现了强大的越野实力。我曾经参加过长城h9的越野活动，在和很多进口豪车(越野车、牧民)的竞争中，我没有掉队。代表了目前自主品牌中最高的越野水平。

除了已经上市的两款车型，今天火的荣威RX8也有不错的越野实力。今年春节前，荣威rx8在崇礼挑战难度较大的32度雪坡，可谓出其不意，空载车身，四驱，保证了强劲的越野性能。总的来说，我们不得不承认自主品牌在越野车方面与很多合资品牌还有一定的差距，但是越来越多的自主品牌在越野车上发力，这也让我们对自主品牌越野的未来充满期待。