如何在自动挡汽车上进行原地轰油门操作

在自动挡车上原地轰油门可将变速杆置于“P”档或“N”档 然后轻柔踩油门逐渐提升转速并通过转速表监控保持在安全范围且时间不宜超30 秒。“P”档在停车时棘爪会锁定输出轴“N”档则让发动机和传动系统脱离运转这两个档位能使轰油门时动力不会传递到车轮。不过原地轰油门不宜过于频繁或长时间进行否则易让发动机过热影响部件寿命。

具体来说当你打算在自动挡车上原地轰油门时首先要为车辆选择一个平坦且安全的区域停放这是保障后续操作安全的基础。启动发动机后不要急于轰油门耐心等待发动机达到适宜的工作温度一般来说热车几十秒到一分钟左右较为合适这样能让发动机内部各部件得到良好的润滑和预热。

接着将变速杆准确地挂入“P”档或者“N”档。挂入“P”档时变速箱内的棘爪会紧紧锁定输出轴车辆处于稳固的静止状态而“N”档下发动机与传动系统分离车辆虽然静止但在外界因素作用下可能会移动相比之下“P”档更适合原地轰油门操作。

随后以轻柔的力度踩下油门踏板让发动机转速缓缓提升。此时一定要密切留意车辆的转速表将转速控制在安全范围内同时每次轰油门的持续时间不宜超过30秒。因为如果长时间大脚轰油门发动机温度会急剧升高而车辆在原地无法通过行驶带来的气流辅助散热这可能会对发动机内部的齿轮、皮带等部件造成损害严重时甚至会引发活塞下方大小瓦烧毁等故障。

总之在自动挡车上原地轰油门并非不可为但务必严格遵循正确的操作步骤谨慎为之。这样既能满足偶尔检测发动机性能等需求又能最大程度保护车辆避免因不当操作给爱车带来不必要的损伤确保车辆始终处于良好的运行状态。

如果想在自动挡打油门，可以挂P挡或者N挡。挂入P档或者n档，猛踩油门，车就开不动了，想踩发动机三四千转都可以。

N挡是空挡，和手动挡的空挡是一样的，就不赘述了。这里主要说一下P块。

其实P挡和N挡的原理是一样的，都是让车的发动机和传动系统不运转。

唯一不同的是，当发动机停止运转时，P挡挂档，车就动不了了。车辆在n档时，会受到外界因素的移动(比如在坡道上，会因为惯性而移动；或者有人在推车等等。).

原因是变速箱放入P档时，变速箱里的一个棘爪会锁住变速箱的输出轴，所以车辆不能动。

当P档和N档啮合时，发动机和变速箱分离，没有动力传递给车轮。轰油门只是提高了发动机转速，它的动力并没有传递到变速箱。

如果只是偶尔这样做，不会影响车辆。但如果长时间猛踩油门，发动机温度会升高，水箱散热效果会变得很差，没有冷空气进来。

在这种情况下，齿轮、皮带和其他零件都会受到影响。严重时会烧坏活塞下的大小瓦。