宝马4系硬顶敞篷寿命

这辆车的硬顶敞篷车寿命很长。如果正常使用和保养，用十五年都不会有问题。

如果事故损坏了可转换机构，就需要修理。

宝马4系是宝马旗下的中型车。其实4系是3系的双门版。

从第六代开始，3系只有四门硬顶车型，双门硬顶车型和双门敞篷车型分别分为4系。

Convertible有可转换机制。这个可转换机构是一些马达和一些致动器。如果这个机构发生故障，汽车的发动机罩将无法正常关闭或打开。

因此，可转换机制对于可转换证券是非常重要的。

如果买了敞篷车，一定要注意敞篷机构，保养时要经常检查敞篷机构。

宝马4系搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

匹配这两款发动机的是8at变速箱。这台8at变速箱是zf的产品。zf的变速箱换挡逻辑非常好，换挡速度非常快。

Zf的变速箱可靠性和耐用性都非常好。zf是全球三大变速箱供应商之一。宝马很多车型用的是zf变速箱。

宝马4系是宝马旗下的一款轿跑。其实这款车是宝马3系的双门版，但是宝马4系也有四门版和敞篷版。

宝马4系已经使用了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩270 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1350到4,600 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速1450到4,800 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率240kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1380 ~ 5000 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。