如何正确使用均衡充电法维护汽车铅酸电池

使用均衡充电法维护铅酸电池要做好前期准备、把握充电时机、选择合适方式。首先撬开电池上方薄片面盖旋下单向阀注入适量专用补充液盖好面盖并擦拭干净后安装到车辆上。在电池系统安装前、运行前全浮充运行每三个月等情况下需均衡或补充电。可采用自然平衡法也可使用电池均衡器等方法以此恢复电池容量延长其使用寿命 。

在前期准备妥当后需严格把握充电时机。电池系统安装前、运行前都要进行补充充电这能让电池以良好状态投入使用。全浮充运行时每三个月就建议均衡或补充电若单体电压低于2.16V 也需及时处理。长时间搁置超两个月的电池同样不能忽视要进行相应的充电维护。

选择合适的充电方式至关重要。自然平衡法是不错的选择它通过精心设计电源能按蓄电池充电平衡需要自动调节输出电压和电流避免过充或充电不足适用于多种铅酸蓄电池的日常维护充电。

而在众多工具中电池均衡器是解决电池电压差异的有效手段。铅酸电池个体存在差异使用后各电池电压不同普通充电机难以实现串联电池组的均衡充电。电池均衡器有充电、放电和全时均衡器三种类型其中全时均衡器最佳能在电池组任意状态下工作确保每个电池都能得到适当的充放电。

对于轻度硫化的铅酸电瓶连接充电器并选择合适模式一到两天或许就能恢复基本功能。比如GFM系列、GFMG系列都有各自对应的均衡充电电压、时长以及限流值等参数严格按照参数设置充电才能达到理想效果。

总之使用均衡充电法维护铅酸电池是一个环环相扣的过程。从前期准备到把握时机再到选择方式每个环节都影响着电池的性能与寿命。只有做好每一步才能让铅酸电池保持良好状态为车辆的正常运行提供可靠支持。

铅酸电池首次使用充电要注意这些

首先铅酸蓄电池厂家出厂一般是满电但存放在终端门店会有自放电首次使用时电量可能只有 70%80%。所以建议依照电动车仪表盘的电量显示剩余一个电量时充电比较合适。

充电时要控制时长夏季 68 小时冬季 1012 小时。充电器跳灯后可适当再延长两小时让电池内部化学反应更完整。

要使用与电池配套的充电器比如 48V20AH 的电池就用 48V20AH 的充电器不能混用。

另外如果新电池电量不足第一次充电时间把控在 8 至 10 小时充电器跳灯后再充 1 至 2 小时。

还有当电池电量剩下百分之三十时就可以充电能较好保护电池。

新电池前三次充电都比较重要不要随用随充会影响电池寿命严重时会让电池失水或硫化。

新电池刚开始充电若达不到额定容量应进行充放电循环一般经过 3 次充放电循环电池容量能达到理想状态。

在充电过程中要注意电解液温度不应超过 45℃否则应采取降温措施。

充电完成后让电池保持在浮充状态 1 到 2 小时有助于激活电池内部化学反应。

总之掌握正确的首次充电方法能让铅酸电池更耐用延长使用寿命。