宝马m760是后驱还是四驱

宝马m760是四驱车型，但不是全时四驱系统，而是适时四驱系统。配备适时四驱系统的车，并不是四个轮子一直都有动力。宝马m760配备了6.6升双涡轮增压v12发动机。这款车的长宽高分别为5273mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm。

宝马m760的6.6升双涡轮增压v12发动机，最大扭矩585马力，850牛·米。这台发动机可以在5250到5750转/分输出最大功率，在1600到4500转/分输出最大扭矩。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是ZF的8at变速箱。

宝马m760前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

宝马m760采用v12发动机，搭载双涡轮增压v12发动机，排量6.6升。宝马m760的长宽高分别为5273mm、1902mm和1498mm，轴距为3210mm。这是一款四门四座的车型。

宝马m760的6.6升双涡轮增压v12发动机，最大功率430kw，最大扭矩850 Nm。这款发动机的最大功率转速为5250至5750转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和乘坐舒适性。

宝马m760前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

宝马m760配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。

配备适时四驱系统的车，并不是四个轮子一直都有动力。