保时捷918使用了什么发动机

保时捷918采用4.6L V8发动机和双电动机相结合的油电混合动力系统。

动力方面，保时捷918采用了插电式混合动力系统。发动机最大输出功率为608马力，其中两台电机分别驱动前轴和后轮轴。发动机和电机的动力可以让这款车的马力达到887马力，最大扭矩500牛·米。

作为一款混动车，这款车的燃油经济性表现也很出色，百公里油耗仅为3.0L很难相信这是一款跑车的油耗。

由于这款车采用发动机和电动机驱动，可以实现纯电驱动、独立发动机驱动或混合动力驱动等不同的输出模式。匹配加强版7速PDK双离合手自一体变速箱后，这款车百公里加速仅需2.6秒，最高时速可达342公里，动力表现十分惊艳。

保时捷的这款混动版车型主要是为了环保和省油，其次是为了提升车的动力。混合动力系统大大降低了汽车的油耗和二氧化碳排放量，到目前为止，还没有这样的低碳超级跑车。

保时捷918搭载4.6L V8自然吸气发动机。

是保时捷在保时捷918推出的一款插电式混合动力汽车。这款车的官方指导价为1338.8-14.635万元。

动力方面，这款车搭载4.6升V8自然吸气发动机。这款发动机最大功率608马力，前后两个电机最大功率210kw，电机+发动机最大功率887马力。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

因为这是一款插电式混合动力汽车，所以值得一提的是，这款车的电动机只有在汽车中速或低速时才会工作。高速行驶过程中，只有发动机在工作，电动机不会工作。

这辆车上的电池组能量密度为5.1kwh，值得一提的是，这个电池组的重量为100 kg，所以混动系统在一定程度上增加了车重。

作为一款跑车，这款车的混动系统不仅降低了汽车的油耗，还降低了汽车的二氧化碳排放量。到目前为止，还没有这样的低碳超跑。