奔腾b90用了什么悬架
奔腾B90前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，这种悬架的两个同轴车轮之间没有干涉，所以独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好。
双横臂独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架只是用两根连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。
双横臂悬架成本更低，体积更小，空空间更小，但机动性和机动性都不错。
很多豪华车或者超跑都会使用双横臂独立悬架。
多连杆式独立悬架也是基于双横臂悬架的改进。多连杆式悬架将双横臂悬架的两根横臂改为四根连杆。有些多连杆式独立悬架有五个连杆，第五个连杆一般用来调节车轮参数。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的抓地力和机动性。
稳定杆可以减小汽车快速转弯时车身的侧倾范围。
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