一汽大众捷达SUV究竟值得购买吗

一汽大众捷达SUV值得购买。捷达品牌旗下有多款SUV车型以捷达VS7为例其设计大气时尚符合年轻人审美正面六边形点阵网格与大灯一体颇为吸睛。动力上搭载大众EA211的1.4T涡轮增压发动机低扭矩行驶动力输出出色、油耗佳适合城市道路。底盘悬架滤振效果好。此外像捷达VS8空间宽敞、车机有亮点且保养维修成本低。整体而言是值得考虑的家用车选择 。

先看捷达VS8它的外形设计十分独特。前脸有无边框战盾格栅、细长贯穿式灯带及发光车标营造出一种时尚且富有科技感的氛围。侧面线条圆润流畅车尾的贯穿式尾灯更是增添了整车的辨识度。车身尺寸方面车长4米6多轴距2米7不仅保证了车内宽敞的乘坐空间后备箱容积也十分可观常规状态下就有650升放倒后排后可达1900升左右无论是日常购物还是长途旅行都能轻松装下各种物品。

车内配置同样可圈可点中控屏达到14.6英寸还装配了悦行OS系统支持OTA升级紧跟科技潮流。30色氛围灯的加入为车内营造出温馨浪漫的驾乘环境而且氛围灯还能与音乐联动带来别样的体验。动力上它搭载的1.4T发动机最大功率110kW匹配爱信6AT变速箱百公里油耗仅6.5升还可加92号汽油经济实惠。底盘基于MQB EVO平台打造前麦弗逊后多连杆的调校扎实方向盘指向精准驾驶起来轻松又稳定。

综上所述一汽大众捷达SUV系列车型在设计、空间、动力以及后期成本等方面都有着不错的表现。它们能够满足家庭日常出行的各种需求以相对亲民的价格提供可靠的品质与实用的配置。对于追求性价比的家用车消费者来说无疑是值得纳入购车清单的选择。

新捷达归属于一款整车的车系，仅仅还要着捷达的名称，新捷达的悬架系统更新改造自宝来（大众朗逸），而脚踏板总程则和Polo同用，除此之外发动机变速器等关键部件是依照全新的MQB规范研发的，配用的是EA211发动机，归属于資源再融合的商品。

可是由于确切的市场定位及其有效的价格区段，依然遭到了众多顾客的亲睐。仅仅汽车交易市场现阶段早已由年青人核心，这种年青人更为钟爱有个性的物品，她们都不可能看中捷达。

但是相对于这新款车，车主也坦言新捷达问题太多了，小问题过多，当然会出现车主深恶痛疾，购买了全新升级捷达后悔了也不在少数。下面看一下捷达的小问题都有哪些：

车主举报较多的情况便是发动机异常响声、发动机颤动、前后左右桥及悬架系统、车轱辘异常响声。但是投诉率并不是很多。

新捷达的噪音或是非常大的，尤其是汽车底盘噪音会非常显著，而发动机噪音和车噪，抑止得相对性好一些，车里的噪音也较为平衡，不容易发生前座尤其吵的情况。

捷达的悬架系统构造简易，车辆开上去的滤震、扎扎实实感及其舒适度都非常好，总体的表現能够贴近高些一级的宝来，但是后悬架的姿势不足索性，避震太硬，过走烂路的情况下回有晃动感。

发展驱动力偏肉，捷达1.5L的发动机可以说做到了1.6L发动机的90%的水准，但是全段有么回应并不是尤其灵巧，因此 发展驱动力肉，之后段的加快也会慢一个节奏。尽管捷达也保证了S档，但是也或是反映出不来驱动力感。

新捷达配备低实际上 是数最多车主调侃的了，一样的价钱，配备与同等级对比低许多，后胎选用了鼓式刹车，鼓式刹车成本费较低，排热性不太好，跑新路的情况下就得别硬来了。

新捷达除开顶配还能选配，其他全系列沒有中控台显示屏，都还没车机互联，倒车后视等，走的根本是复古时尚的线路，如如今的智能化风本末倒置。最新款仍然沒有后防撞钢梁，真正可省则省，但是有一些车主挑选了自身改装后防撞钢梁，那样的防范意识或是很需要的。

此外：后排座座垫较短，后排座木地板突起较高，搭乘的舒适度并不是非常好，后排座坐椅也无法放倒。沒有配备车窗玻璃一键升降机，并不是很便捷。

有很多刚取得驾驶证的人都是有买捷达的观念，由于开习惯嘛。这类逻辑思维肯定是错的，即然你可以习惯性捷达那么就毫无疑问还能习惯性别的车，胆量要大一点别害怕，干就完了奥利给！并且以上捷达的各种缺陷问题说明捷达做为家用轿车确实并不是明智的选择，有买捷达的钱国内独立一大把更强更有水平的挑选。

前言：2019大众新车发布全集_新款大众车辆发售快报