如何让机车在原地正确轰油门

让机车在原地轰油门对于档车需将档位置于空档踏板车则要握紧刹车。原地轰油门操作看似简单实则有诸多要点需留意。档车置于空档能确保车辆在无动力传输状态下轰油门避免意外移动踏板车握紧刹车是为防止车辆因轰油门产生前冲力而失控。不过要注意适度轰油门频繁或过度空轰油门易造成积碳等问题损害机车性能。

对于新车而言启动时更应避免过度轰踩油门。因为新车发动机内部的零部件还处于磨合期各部件之间的配合尚未达到最佳状态。若刚启动就大力轰油门发动机在未充分润滑的情况下高速运转会加剧零部件的磨损影响发动机的使用寿命。所以新车启动后最好让发动机先平稳运转一段时间待机油充分润滑各部件后再进行轰油门操作且力度要适中。

日常驾驶过程中也应尽量减少频繁轰踩油门的行为。机车长时间处于空轰油门状态发动机转速快速提升但车辆却未实际行驶这会使燃油燃烧不充分进而导致积碳在发动机内部堆积。积碳不仅会降低发动机的动力输出还可能影响机车的燃油经济性增加油耗。同时频繁轰油门还可能导致发动机温度过高影响机车的散热系统对机车的整体性能产生不良影响。

总之原地轰油门虽能带来一定的驾驶乐趣但为了机车的长久稳定性能和使用寿命在操作时一定要谨慎、适度。遵循正确的方法和注意事项既能享受轰油门带来的快感又能呵护好自己的爱车让机车陪伴我们更久。

如果想在自动挡打油门，可以挂P挡或者N挡。挂入P档或者n档，猛踩油门，车就开不动了，想踩发动机三四千转都可以。

N挡是空挡，和手动挡的空挡是一样的，就不赘述了。这里主要说一下P块。

其实P挡和N挡的原理是一样的，都是让车的发动机和传动系统不运转。

唯一不同的是，当发动机停止运转时，P挡挂档，车就动不了了。车辆在n档时，会受到外界因素的移动(比如在坡道上，会因为惯性而移动；或者有人在推车等等。).

原因是变速箱放入P档时，变速箱里的一个棘爪会锁住变速箱的输出轴，所以车辆不能动。

当P档和N档啮合时，发动机和变速箱分离，没有动力传递给车轮。轰油门只是提高了发动机转速，它的动力并没有传递到变速箱。

如果只是偶尔这样做，不会影响车辆。但如果长时间猛踩油门，发动机温度会升高，水箱散热效果会变得很差，没有冷空气进来。

在这种情况下，齿轮、皮带和其他零件都会受到影响。严重时会烧坏活塞下的大小瓦。