如何正确识别新版红绿灯信号灯规则
识别新红绿灯信号灯规则并不复杂。新红绿灯信号灯规则分为常规、较少使用特殊和极少使用特殊三种组合。常规组合如一个圆形指示灯绿灯行红灯停有左转方向指示灯的组合不同灯色组合也有相应规则。特殊组合也各有其通行规则像“红灯停、绿灯行左转不亮看直行右转不亮不用停直行只有绿灯才能行”的口诀就可辅助理解。了解这些规则就能轻松应对新红绿灯。
新型红绿灯信号灯多呈现为“九宫格”形式这是我们识别规则的另一个关键。直行时我们只需看中间的圆形灯绿灯亮起就可以放心前行红灯亮起则必须停下。右转看右侧的箭头灯要是红灯亮起那就得停车等待若是绿灯亮起或者灯不亮车辆就可以右转。左转或掉头时先留意左侧的箭头灯红灯停绿灯行要是灯不亮再看中间圆形灯若为绿色车辆便可左转或掉头 。遵循“箭头灯圆灯”的原则当箭头灯亮起时按照箭头灯的指示行驶若三盏箭头灯全灭就看圆灯的指示。
此外还有一个实用的口诀帮助理解即“不主动、不拒绝、不扣分”。“不主动”就是所有箭头灯没亮时按照平常的驾驶习惯红灯禁止直行和左转绿灯时三个方向都能通行“不拒绝”指的是箭头灯亮起时听从箭头灯的指示比如右转时三盏箭头灯全灭就可以走“不扣分”提醒我们按原则驾驶就不会被扣分。
新国标红绿灯还有八种不同的组合情况比如全部红灯亮起三个方向都禁止通行全部绿灯亮起三个方向都能通行等。同时新国标红绿灯信号灯样式也有变化取消了读秒设计和黄灯改为在红绿灯变灯前加上5秒闪烁还采用统一的样式。掌握这些规则与变化面对新红绿灯就能从容应对。
信号灯识别功能,主要通过外部传感器(如摄像头等)识别交通灯信号,并将感知信息传输给辅助驾驶系统处理器,经系统处理后,可以实现红绿灯启停、绿灯起步提醒等高级辅助驾驶功能。


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