自动挡汽车出现故障时该如何拖车

自动挡车出故障时常见的拖车方法有平板拖车、托举拖车和牵引拖车需根据车型和实际情况合理选择。平板拖车最为安全适用于各种自动挡车型将故障车完整放置在平板上并固定车挂P档托举拖车适用于自动挡两驱车抬起驱动轮拖车车挂N档速度不超30km/h距离不超50km牵引拖车尽量少用挂N档时间不超10分钟、距离不超10km 。

在实际操作中使用拖车钩是个关键环节。将拖车钩插入车上专门的拖车钩孔再用拖车绳与之相连就能实现车辆间的牵引。要是车辆出现故障车主可拨打交警电话寻求专业的救援帮助。遇到特殊情况比如现场条件有限优先选用拖车杆会更稳妥。

拖车过程中还有诸多细节不可忽视。一定要打开双闪灯这是向其他车辆发出警示的重要信号提示后方车辆注意避让。行驶时尽量选择在最外侧车道避免影响正常交通。同时要严格控制车速不可过快而且要放松手刹把挡位挂到N档。若条件允许最好抬起驱动轮进行拖车这样能最大程度减少对车辆的损伤。前车在拖车时动作要缓慢平稳避免急刹车、急加速等情况以防对故障车造成不必要的冲击。

此外不同驱动方式的自动挡车在拖车时也有不同要求。前驱自动挡车拖车时前轮不能着地后驱自动挡车则后轮不能着地四驱自动挡车一般建议采用平板拖车。若实在没有平板拖车的条件拖运前驱自动挡车可吊起前轮后驱自动挡车吊起后轮。如果不确定具体的拖车操作建议联系专业救援服务或者咨询车辆厂家客服确保拖车过程安全、正确避免对车辆造成进一步损害。总之自动挡车故障拖车需谨慎对待每一个环节都关乎车辆的安全与后续正常使用。

自动变速器车辆的常见故障包括发动机故障、火花塞更换失败导致的故障、方向盘故障、电机轴承故障、减震器漏油等。

1.发动机

自动变速箱车型不会轻易熄火，而手动变速箱车型往往会因为驾驶水平低而熄火。不过也不排除自动变速箱车不会熄火。主要原因是发动机会因为使用劣质燃油造成积碳而熄火。

2.火花塞

很多人都知道火花塞要按期更换，却忽略了焚烧系统其他部分的维护。高压线路焚烧就是其中之一。像火花塞一样，它也是一种消耗品，其需求经常变化。根据国外经验，即使没有障碍，每2万公里左右烧高压线也需要更换。

3.驾驶盘

方向盘和刹车蹄是一对摩擦副。当闸瓦磨损时，制动盘必然会磨损。这个理由很浅薄。但是很多人在保护车辆的时候只注意换鞋，而往往忽略了换刹车盘。一般来说，闸瓦换2、3次后，刹车盘也要换。不爱这几百块。毕竟，人命无价。

4.电动机轴承

目前很多修理工都被戏称为“装配工”，意思就是只能换零件，不能修。事实上，有些组件只需要按照规则进行维护，它们的使用寿命就可以大大延长。发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6万到8万公里时，应该对发电机进行大修。此外，水泵、转向泵、空压缩机的轴承也要按期自检。

5.减震器漏油

这是减震器损坏的前兆。此外，在不良路面上行驶的波动明显加剧或制动间隔加长也是减震器损坏的标志。