摩托车的鼓刹究竟能不能改成碟刹呢？

摩托车的鼓刹可以改成碟刹。鼓刹是依靠刹车片与刹车鼓的摩擦力制动碟刹则是通过高压刹车油推动制动块夹紧刹车盘。前轮改造通常要更换轮辋、减震器并增添碟刹系统后轮改造除更换轮辋还得改动后平叉、刹车泵等。碟刹具备散热佳、刹车力量分配均匀、脚感稳定等优势。不过改装有一定技术门槛需谨慎评估车架等承载能力 。

前轮改装相对来说较为容易更换适配的轮辋能为碟刹系统提供合适的安装位置减震器的更换则是为了更好地适应碟刹带来的变化保证车辆操控性能。增添的碟刹系统其工作原理是在花鼓上安装与车轮同步旋转的碟盘在前叉上装置刹车卡钳当车手捏动刹车手柄时高压刹车油推动卡钳内的刹车片紧紧夹住碟盘从而实现高效制动。

而后轮改装的复杂程度更高。轮辋的更换是基础后平叉的改动需要精确的测量和调整以确保整个后轮的稳定性和碟刹系统的正常安装。刹车泵的适配也至关重要它直接影响着刹车的力度和响应速度。

碟刹的诸多优势使其成为众多摩友想要改装的原因。其卓越的散热性能能让刹车系统在连续制动时保持稳定不会因温度过高而导致刹车衰退。刹车力量分配均匀让左右车轮的制动力更加平衡骑行过程中的安全性和稳定性大大提升。稳定的刹车脚感也给车手带来了更好的操控体验。

不过摩托车鼓刹改碟刹并非易事。在动手改装之前一定要找专业人士评估摩托车车架和悬挂系统的承载能力确保改装后车辆依然安全稳定。同时改装成本和技术要求也需要考虑在内。建议在整个改装过程中寻求专业人士的指导改装完成后要进行仔细的调试和检查让骑行安全得到最大保障 。

飞度鼓刹可以改成碟刹的。鼓刹改碟刹需要前往车管所进行报备，在报备审核通过后才能进行改装，否则是不能进行改装的，是属于违法改装。盘刹的优点是制动力强，散热好促使热衰减不明显而保持持续的制动力。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。

刹车盘的更换步骤：

1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；

2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；

3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；

4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；

5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；

6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。