倒库时车尾偏右怎么办

以右侧倒车入库的车辆为例:倒车入库是在车辆尾部向右，说明方向盘早。这时候要把方向盘打直，把车辆调好。具体操作如下:

将方向盘往回转大约半圈。离线下越近，回头的角度就越大。当轮胎距离弯道差不多的时候，打死方向盘，完成入库。

汽车已被倒进仓库。如果要修改车身，要通过车尾到线路的距离来判断。如果车的尾部在右边，而你想让车左转，就把方向盘转到左边。如果你想向右调整车身，把方向盘向右转动一点。

倒车入库只有三种事故。第一种:进了车库，车身不正，车身矫正。第二种:计时回来方向盘早。第三种:方向盘定时晚。

简单总结就是，方向盘打得早，会提前回到正确的位置；方向盘打晚了，会耽误纠正；当你修改车身的时候，你可以去你想调整的地方。

以上只是理论上的操作。实际操作要根据实际情况灵活分析。倒车的时候可以往你想屁股去的方向转。

最重要的是看两侧的外后视镜。即使有倒车影像，也要看两侧的外后视镜。倒车影像的主要目的是消除车尾正后方的视野盲区。

通过后视镜观察车身(或轮胎)与仓线的距离，心中有数。汽车已被倒进仓库。如果要修改车身，要通过车尾到线路的距离来判断。

如果车的尾部在右边，而你想让车左转，就把方向盘转到左边。如果你想向右调整车身，把方向盘向右转动一点。这里需要注意的是，修正要提前判断。如果已经入库，调整可以轻松压线。

还有一个就是倒车入库的时候，一定要尽可能的放慢速度。在保证熄火的情况下，越慢越好。

调整方向时，轻轻打方向盘，不要一击毙命。

我上面说的不是规定要死的。现实中要根据实际情况灵活分析。例如:

入库时，方向盘迟到。通过后视镜，你会发现车的右后轮胎离线很远。这个时候方向盘要完全打死。当车身平行于边线时，将方向盘转回，完成倒车入库。